Hola, avui divendres s'ha posat en marxa la campanya de la "devolució expréss" dels bitllets de Rodalia de Renfe en cas que el tren arribi amb més de quinze minuts de retard a la seva destinació. Tot i que sona més a operació d'imatge i simple maquillatge, el que caldria és invertir en les obsoletes instal·lacions de la companyia, em sembla bé. Durant els cinc-sis anys d'universitat vaig patir la ineptitut de Rodalies... i parlo de de fa cinc anys (quan vaig acabar).
Però Renfe no és només Rodalies. Si bé és cer que Rodalies mou un gran volum de gent, a casa nostra, hi ha també moltíssima gent que es mou entre les diferents capitals de comarca. I crec que estem totalment marginats. Jo visc a Barcelona i treballo a Tarragona. Cada dia agafo el servei de Regionals de Renfe. A Regionals, en principi sempre han tornat part dels diners que t'ha costat el bitllet a partir d'un determinat % de retard respecte l'horari previst, crec però que amb Rodalies també hi havia quelcom, però ho desconec. Fa poc més de dos anys, el recorregut, sobre horari, era d'una hora, més a o menys. Horari que Renfe era incapàs de cumplir. Amb el canvi de tarifes del desembre de 2005 (crec que era desembre), es van canviar els horaris i, a partir d'aquell moment, el trajecte s'allargava, sobre l'horari, fins a vint minuts més. Per tant, el retard havia de ser elevat per a assolir els diferents % per al retorn dels diners. La mitjana de retard és de deu minuts en el trajecte Barcelona-Tarragona, dels matins, i vint minuts en el trajecte invers, Tarragona-Barcelona, per la tarda. Si et queixes, i he fet unes quantes queixes ja, et diuen que el retard ha de ser d'un mínim de mitja hora. A més a més, com que et retornen, si ho fan, un % respecte el preu que has pagat pel trajecte. Com més agafis el tren, menys compensacions tens, i a més a més, pateixes més la seva ineptut. Per exemple, si viatges amb abonament mensual, per a que et tornin un duro, cal que el servei estigui aturat durant tot el dia, sinó, res. En teoria, els que fem ús dels abonaments mensuals som els que agafem, i patim, el tren cada dia. Sovint, quan hi ha problemes, es parla només dels trens de Rodalies, però... algú s'ha parat a pensar que si hi ha una incidència, per exemple, a Vilanova, els trens de Rodalia no passen... però tampoc els regionals! ni els de llarg recorregut. Quan hi ha retards i incidències, Rodalies va tard, però Regionals encara més ja que, si passa algun tren, els de Rodalia tenen prioritat. Un exemple, si hi ha una incidència a la linia de la costa, la companyia desvia els trens per la linia de l'interior i, en comptes de fer-ho com tocaria i coordinar-ho bé, col·loca els regionals rere els rodalies... a la mateixa velocitat, amb les mateixes aturades,... Però mai es parla de Regionals. I som molts els que els patim. Però no entrem ni en aquestes operacions de màrketing, ni en els traspassos,... Salutacions, Alfons. -- ---------- Alfons Nonell i Canals [EMAIL PROTECTED] http://alfons.elmeuportal.cat GPG: D34C8C7A
signature.asc
Description: This is a digitally signed message part
_______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
