Jo vaig treballar a l'aeroport dos anys i fa uns dos i mig que vaig plegar, així que les noves normes no les he vist.
Bé un cop dit això, com a mínim el que feien abans, era fer scanneig de maletes de vols en destins com marroc, argel, etc en cas dels altres vols feien un escanneig ALEATORI quan els picava. També puc dir que les maletes queien d'alguns carros i a vegades hi havia maletes 'oblidades' durant més de 12h en diferents llocs i que CCOPS (digueu-ne control de terra) avisava a les companyies un i altre cop a vegades sense èxit. Altres cops acabaven els torns dels 'maleteros' abans d'haver carregat o descarregat un avió i clar, el carro els duia abans a a la sortida.. (pocs cops ho havia vist això, les coses com siguin). Què més... ah sí, un avió no surt si falten passatgers amb malates, abans treuen les maletes d'aquests passatgers, a no ser que hagin passat totes per escanner i el pilot accepti marxar amb elles. En cas que el coordinador del vol hagi estat 'maletero' , si el passatger arriba abans de trobar la maleta quan ja l'han començat a buscar, no el deixen pujar... en cas contrari normalment el deixen pujar. No es poden passar tallaungles ni res de res... però a les botiguetes venen una mica de tot... no és més perillosa una ampolla de vi/cava/cervesa que un tallaungles? Les coses van així....... On 18/12/2007 10:28:31, Albert Que ([EMAIL PROTECTED]) wrote: > En/na "Pere Castells" ha escrit: > > > > Lo de perdre maletes es com un núvol que amaga moltes més coses. I no > > m'ho invento > > I el tema de "la seguretat" què? > A l'últim cop que vaig > tornar de Paris em volien confiscar un camembert > que portava a > l'equipatge de mà "perquè tenia consistència pastosa" > (mentida! el camembert fred és sòlid!). Davant meu vaig veure com a > altres viatgers els feien llençar formatges, llaunes de foie i de tot. > > On és el perill d'un > formatge? que no es veu clar què és? i si és > perillós, perquè no pots portar un camembert a la cabina però si que > pots portar-ne 20 Kg a la maleta que factures? si algú vol fer explotar > l'avió, no és més eficaç facturar l'explosiu i després quedar-se a > terra? alguna vegada han trobat res en aquests controls dels aeroports? > > I els tallaungles que confisquen què? és possible amenaçar algú amb un > tallaungles? si un tallaungles és perillós, aleshores ja ho és qualsevol > cosa: un cinturó, un bolígraf, una clau, un totxo...
_______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
