Hola, Un petit apunt, a la notícia hi ha una incorreció:
*Por su parte es de la empresa Renfe, de quien sí dependen los conductores y quien debe dar la homogación para aumentar su velocidad.* L'homolagació no té res a veure amb la velocitat sinó amb l'aprenentage del funcionament d'un model determinat d'automotor o locomotora, si un maquinista obtè l'homologació l'únic limit de velocitat que té és el que marquen les senyals. Tal com ho diu pot justificar que un dia ens trobèssim un maquinista de l'AVE homologat a 60 qms/h :-))) Salutacions
_______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
