گم شدن قرارداد بزرگ خودروسازی در ایران
October 14, 2008
------------------------------------------------------------------------
Link: http://www.iranpressnews.com/source/047520.htm
<b>يک منبع آگاه از گم شدن قرارداد ال-90 در سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران
(ايدرو) خبر داد.
به نوشته روزنامه اعتماد به نقل از اين منبع آگاه افزوده است؛ تنها يک نسخه از
قرارداد در اختيار ايدرو بوده ولي هرگز مفاد آن در اختيار خودروسازان قرار داده
نشده است.
در همين رابطه محمد زالي عضو هيات مديره سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران گفت؛
بعيد است اين قرارداد گم شده باشد اما آنچه مهم است اينکه قرارداد هيچ گاه در
اختيار ايران خودرو و سايپا قرار داده نشده و اين دو شرکت هنوز از مفاد و بندهاي
اين قرارداد اطلاعي نداشته و نمي دانند بر چه اساسي خودرو توليد کنند.
رئيس مرکز تحقيقات موتور ايران خودرو همچنين گفت؛ قرارداد ال-90 هنوز به طور کامل
امضا نشده، اين در حالي است که توليد تندر 90 بيش از يک سال است که در دو شرکت
ايران خودرو و پارس خودرو آغاز شده است.به گفته او بخشي از خدمات پس از فروش و
فروش لوازم يدکي و قطعات از مواردي است که هنوز به امضاي طرفين نرسيده است.
در اين باره نيز سيدحسين هاشمي رئيس سابق کميسيون صنايع و معادن گفت؛ تا آنجايي که
من يادم مي آيد اين قرارداد امضا شده، به مجلس فرستاده شد و ما در آن زمان (1385)
مفاد اين قرارداد را اصلاح کرده و قرارداد نهايي نيز توسط وزير وقت صنايع و معادن
به امضا رسيد. وي در رابطه با شايعه گم شدن قرارداد نيز گفت؛ اگر اصل قرارداد گم
شده باشد شايد بتوان نسخه يي از قرارداد ال-90 را در مرکز پژوهش هاي مجلس پيدا کرد
و آن را در اختيار سازمان گسترش و نوسازي قرار داد.
شايعه گم شدن قرارداد ال- 90 در حالي قوت مي گيرد که هنوز سازمان گسترش و نوسازي
صنايع ايران در اين باره واکنشي نشان نداده است. برخي کارشناسان معتقدند چون قرار
است دولت راي به گران شدن تندر90 طي روزهاي آينده دهد، چنين بحث هايي مطرح شده تا
دوباره يادآور ضد ملي بودن اين قرارداد در اذهان عمومي شود.
قرارداد ال- 90 در دولت خاتمي به منظور توليد خودرويي ارزان و به روز در دو شرکت
ايران خودرو و سايپا به امضا رسيد اما در سال 84 با روي کار آمدن دولت نهم و قدرت
گرفتن مجلس هفتم اين قرارداد به تعليق درآمد تا در سال 1385 با انجام اصلاحاتي به
مرحله اجرايي برسد.
تندر90 هم اکنون در سه تيپ E0، E1 و E2 در دو شرکت ايران خودرو و پارس خودرو به
توليد مي رسد. حدود 80 هزار نفر در مرحله اول پيش فروش اين خودرو در سال 85 متقاضي
خريد تندر90 شدند که پس از گذشت بيش از 18 ماه هنوز اين دو شرکت نتوانسته اند به
طور صد درصد تعهدات خود را در قبال تحويل خودرو به مشتريان انجام دهند.اين درحالي
است که قرار بود سالانه 300 هزار دستگاه تندر 90 در دو شرکت به توليد برسد که طي
اين 18 ماه به سبب عدم رساندن به موقع قطعات، اين خودرو بيش از 70 هزار دستگاه
شمارگان نداشته است.
برخي از کارشناسان معتقدند چون اين خودرو پس از حدود دو سال و نيم از نهايي شدن
هنوز نتوانسته به يک سوم شمارگان تعيين شده برسد و از سويي قطعه سازان ايراني در
توليد قطعات اين خودرو ناکام بوده اند بايد پروژه ال-90 را پروژه يي شکست خورده
دانست.</b>
--
http://www.IranPressNews.com/
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
- New: http://www.IranPressNews.com/javan/
- Baraye daryafte tamame khabarha dar yek email rozaneh
http://groups.google.com/group/IranPressNews/subscribe?hl=en lotfan gozineye
"Digest Email" ra tik bezanid
- Baraye Farsi didan View > Encoding > "unicode utf-8" ra dar browser khod
gozinesh konid
- To unsubscribe from this group, send email to [EMAIL PROTECTED]
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
