Encoding; Unicode UTF-8
(((((((((((((( بازی با بنزین تا انتخابات ))))))))))))))
2009.03.16 10:50:31
---------------------------------------------------------------------------
سایت آگاه سازی: قیمت بنزین در فوب
خلیج‌فارس هم‌اکنون حدود دو هزار و پانصد
ریال در هر لیتر است که صاحبان خودرو داخل
باید آن را با منت از دولت با قیمت چهار
هزار ریال دریافت می کنند!
با تصویب نمایندگان مجلس شورای اسلامی، از
سال آینده یارانه بنزین وارداتی حذف و
مازاد میزان سهمیه تخصیصی کارت هوشمند بر
مبنای قیمت آزاد جهانی محاسبه خواهد شد. به
این ترتیب مردم باید خود را با تعرفه‌های
بین‌المللی هماهنگ نمایند.
اما بر اساس خبرهای دریافتی سهمیه کارت
سوخت فروردین ماه همچون گذشته 120 لیتر
خواهد بود و پس از آن این سهمیه به 80 لیتر
در ماه کاهش خواهد یافت. بر این مبنا با
کاهش سهمیه 40 لیتری سوخت، صاحبان خودرو
باید 120 هزار ریال در ماه به جای دولت خود
یارانه بنزین را بپردازند.
در همین حال هنوز قیمت بنزین با تعرفه
بین‌المللی از سوی مسوولان دولتی از جمله
وزارت نفت اعلام نشده و هر یک از آنان
قیمت‌های متفاوتی را اعلام می‌کنند. این
در حالی است که قیمت بنزین در فوب
خلیج‌فارس هم‌اکنون حدود دو هزار و پانصد
ریال در هر لیتر است که صاحبان خودرو داخل
باید آن را با منت از دولت با قیمت چهار
هزار ریال دریافت کنند!
سئوال این است که چرا تاکنون رقم واقعی
بنزین خریداری شده از خارج به صورت شفاف
اعلام نشده است و اگر قرار است مردم به نرخ
بین‌المللی سوخت دریافت کنند چرا بخش
خصوصی امکان واردات و عرضه آن را ندارد و
همچنان خرید و توزیع این فرآورده نفتی در
انحصار دولت است؟
و نکته دیگر آنکه آیا مردم حقوق خود را
براساس دلار دریافت می‌کنند که باید به
صورت ارزی هزینه‌های واردات دولتی‌ها را
بپردازند؟ اگر تصمیم بر این است که سهمیه
بنزین کارت سوخت کاهش یابد، چرا دولتمردان
آن را به صورت شفاف به مردم اعلام
نمی‌کنند و تاریخ‌های متفاوتی برای اجرا
مطرح می‌شود.
اینکه گفته شده شاید تغییر سهمیه کارت
سوخت به بعد از انتخابات موکول شود چه معنی
دارد، آیا این اقدام نوعی انحراف افکار
عمومی و بهره‌برداری سیاسی از مقوله
اقتصادی آن هم در جهت منافع جریان حاکم
محسوب نمی‌شود؟
اگر این خبرها که البته تاکنون به صورت
رسمی از سوی دولتمردان تکذیب و تأیید هم
نشده واقعیت داشته باشد باید آن را نوعی
توهین به افکار عمومی قلمداد کرد اگر
ضرورت و اهمیت کاهش سهمیه سوخت و افزایش
قیمت بنزین آزاد براساس واقعیت‌های
اقتصادی و برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته
اجتناب ناپذیر است، چرا اجرای آن به بعد از
انتخابات موکول می‌شود؟
نکته دیگر آنکه با کاهش سهمیه سوخت و عرضه
بنزین مازاد بر سهمیه با نرخ بین‌المللی
اهمیت گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی بیش از
پیش نمایان می‌شود ولی چرا دولت به این
مقوله بی‌تفاوت است و از تخصیص اعتباری که
حتی در قانون تبصره 13 نیز دیده شده به
شهرداری‌ها خودداری می‌نماید؟
جمع‌بندی این نکات واقعیتی غیرقابل انکار
پیش رو می‌نهد و آن اینکه می‌خواهند از
بنزین و یارانه‌ها به عنوان یک هدف صرفا
سیاسی و نه اقتصادی در راه منافع قدرت بهره
برند غافل از آنکه این سناریوها نزد مرم
کهنه شده و آنها واقعیت‌ها را به خوبی درک
می‌کنند!
---------------------------------------------------------------------------
Link: http://www.iranpressnews.com/source/056210.htm
--
The webmaster!
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
- New: http://www.IranPressNews.com/zanan/
- http://www.IranPressNews.com/javan/
- Baraye daryafte tamame khabarha dar yek email rozaneh
http://groups.google.com/group/IranPressNews/subscribe?hl=en lotfan gozineye
"Digest Email" ra tik bezanid
- Baraye Farsi didan View > Encoding > "unicode utf-8" ra dar browser khod
gozinesh konid
- To unsubscribe from this group, send email to
[email protected]
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
