Ahora parece que finalmente, después de 7 años, el *Corredor Ferroviario del
Mediterráneo<http://www.google.es/search?q=corredor+ferroviario+mediterraneo>
vuelve
a estar en la agenda europea*, y que con el tiempo será una realidad. Un
gran eje que recorrerá Europa de sur a norte, y que se convertirá en un
auténtico motor económico a nivel continental… y por supuesto, a nivel
regional. Un eje de transporte de mercancías, bienes y productos, y por qué
no, también lo será de servicios. *Y todo esto pasará por Cataluña*.

Desde hoy mismo nos hace falta, a nivel de Cataluña, empezar a planificar
nuestro futuro y nuestra relación con el Corredor. Económicamente e
industrialmente. Y también, claro, desde nuestras Bibliotecas, y a todos los
niveles. *Si nos creemos nuestra participación activa en la economía
catalana, española o europea, debemos ser capaces de aprovecharnos también
de estas infraestructuras*. Pero ¿cómo? Se me ocurren algunas ideas,
centradas fundamentalmente en servicios de apoyo y complementarios:

   - *La creación de nuevos
**GEPA*<http://www.bauenblog.info/2009/02/12/el-gepa/>
   * cercanos al paso de la línea, y ubicados en centros logísticos y
   polígonos industriales de primer orden*. Desde Alcanar hasta Portbou.
   Favorecería así la ubicación estratégica de estos nuevos centros, así como
   el transporte fácil y rápido hacia un buen número de puntos de la geografía
   catalana, así como del resto de España y de Europa. Habría que llegar,
   claro, a acuerdos con empresas ferroviarias, pero se reducirían los costes
   económicos más elevados del transporte por carretera. Los GEPA podrían
   convertirse así en un servicio logístico más y añadiría valor al producto y
   a la mercancía que almacenan: *información y datos bien ubicadas
   geográficamente para su distribución*.


   - En la misma línea que los GEPA, *potenciar que las centrales de
   préstamo interbibliotecario y los servicios centrales también aprovechen
   esta futura infraestructura* para el desplazamiento de libros y
   materiales bibliográficos en uso. O teniendo en cuenta de que, buena parte
   de sus funciones son la de plataforma logística y servicio local, incluso
   incentivar su traslado junto al Corredor.


   - *La distribución por Corredor de otros materiales y productos
   utilizados en las Bibliotecas*: exposiciones temporales, hardware (PC,
   lectores de libros electrónicos, etc.), mobilitari, etc., Para su posterior
   traslado a bibliotecas cercanas.


   - *El traslado de los productos y materiales necesarios para la
   construcción* de nuevos edificios de bibliotecas.

Creo que en el futuro tendremos que tener en cuenta la variable Corredor
Ferroviario del Mediterráneo en la ubicación física de los servicios
bibliotecarios, tanto públicos, universitarios, nacionales o especializados.
Creo que será un factor clave en la competitividad futura de nuestro sector
económico (junto con la digitalización y con la virtualización de
contenidos, aspecto éste ya iniciado y que continuará creciendo). *Se está
construyendo una nueva centralidad extendida y extensa*, y parece que los
servicios de apoyo bibliotecarios deberán repensar su ubicación. ¿Pero
afectará también el Corredor en las bibliotecas directamente? ¿La proximidad
a los grandes ejes de comunicación será un punto a tener en cuenta en la
construcción de nuevos edificios? ¿Veremos bibliotecas ubicadas en
estaciones de mercancías, CIM’s u otros servicios, si como parece, buena
parte de la actividad económica futura volverá a pasar por estos puntos?

*Lo que está claro que tenemos una parte del sector más susceptible de ser
“industrializada” y por tanto, que podrá y deberá aprovechar más este
Corredor, si quiere optimizar y mejorar sus servicios*. Por otro lado, la
vertiente “servicio”, las bibliotecas, quizá deberían poner la mirada en las
líneas de alta velocidad, los AVE y sus estaciones, como *plataformas
logísticas de distribución de conocimiento*…

Vuestro turno. Y vosotros, ¿como lo veis?

Todo el artículo en:
http://www.bauenblog.info/2010/06/13/las-bibliotecas-y-el-futuro-corredor-ferroviario-del-mediterraneo/

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DANIEL GIL SOLÉS
Bibliotecari, professional autònom
http://danielgil.info
Tel: +34 696025101
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Los archivos de IWETEL  pueden ser consultados en: 
                http://listserv.rediris.es/archives/iwetel.html
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