Bro Ihsan, terima kasih atas masukkannya. Sumpah mati deh bro, saya ngga tutup mata dengan serangkaian kelemahan Karisma / X. Susah pindah gigi, suara mesin kasar, meteran bensin ngaco, kunci jok susah dibuka, batok lampu dan sayap getar, sokbreker keras, warna cat cepat kusam, pantat belakang motor goyang karawang, rem belakang berdecit, rem cakram kurang pakem, CDI limiter, kelistrikan dan pengapian sensitif, parts susah dicari, dan lain-lain.
Kalo dilihat dari filosofi perusahaan, Suzuki dan Honda jelas beda ( untuk pabrikan lokal ). Honda berusaha keras menciptakan family bike yang bisa digunakan oleh seluruh keluarga. Konsistensi dalam hal ini yang membuat Honda menikmati hasilnya sekarang. Tak peduli dianggap membohongi konsumen dengan tipe mesin itu-itu saja, motor tak bertenaga, model kurang sporty, bahkan tidak pernah bisa membetulkan masalah getar pada setiap lini produknya. Sedangkan Suzuki, tidak terjebak seperti pabrikan lain yang berusaha setengah mati menguber Honda dengan menciptakan produk-produk saingan yang diklaim irit dan bandel. Suzuki sadar, mengalahkan Honda yang sudah lari belasan tahun di depan adalah mimpi. Oleh karena itu, mereka konsisten untuk tetap pada prinsipnya. Menciptakan bebek sporty dengan pangsa pasar anak muda plus keluarga kalo bisa. Ini yang bikin mereka 'ribut terus' dengan Yamaha yang sibuk di pasar yang sama. Suzuki memang menang dengan teknologi, sesuai dengan moto mereka dulu. Inovasi Tiada Henti. Lihat saja Shogun 110 yang sudah out of production. Masih dipercaya untuk diubah jadi bebek balap karena spek mesin standardnya saja sudah mumpuni. Suzuki menciptakan motor itu bukan untuk irit, tapi untuk power dan performa. Teknologi kubah / dome yang dahsyat mengkompresi bahan bakar, payung klep besar, boks filter tergambot ( versi sebelum New Shogun ), spuyer rakus, CDI non limiter, dll. Peduli amat suara mesinnya kasar, boros 'bengsin', masalah pada kopling, suara rantai dan gir kretek-kretek. Sing penting, kuenceng mas ! Shogun dilawan ...... Hahaha ........ Menurut saya, Yamaha malah mendua. Di satu sisi, ingin dia menyaingi Honda. Di sisi lain, nama besar Yamaha yang identik dengan kawula muda, menjadikan Yamaha gerah bebeknya diasapi terus-menerus oleh Suzuki lokal dan ogah ketinggalan. Apalagi Rossi bisa jadi juara dunia juga di Yamaha. Kawasaki yang baru bangkit dari kubur setelah sempat bangkrut ( vakum ? ) lewat Bintang Terang, masih pilih untuk memperkuat image-nya di Indonesia sebagai motor yang oke punya. Toh, menuai sukses dengan Ninja-nya karena itu tadi, membidik segmen yang kosong dan konsisten ( macam Yamaha dengan RX-King ). Jadi, tinggal terserah konsumennya saja memang. Persis seperti bro Ihsan, sayapun memilih Karisma karena faktor harga jualnya ( karena yakin, pasti suatu saat saya jual lagi ) dan faktor bagian batok lampunya yang mirip paruh burung. Dinamis gitu. Meski tertipu karena tuh batok getarnya minta ampun. Hehehe .... Saya yakin, pemilih Shogun 125 atau Blitz Joy 125 juga memiliki alasan sendiri. Cuma karena ini milis karisma_honda, tentu kita harus dukung Karisma. Hahaha .... Sori panjang bro. Maklum, cerewet. Maaf, tidak bermaksud menggurui. Cuma beri pandangan saja. Ngga papa ya ? Peace, bro ! Tok PS : Soal Karisma / X vs Shogun 125, karisma memang menang. Banyak orang yang bilang begitu dan saya juga sudah buktikan sekali. Bahkan Jupiter Z pun yang cc-nya lebih kecil, bisa seimbang dengan Shogun 125 dalam keadaan standar. Kekalahan Jupiter Z ketika lawan Karisma, juga diungkapkan oleh beberapa orang rekan saya. TAPI ... tapi, semuanya itu tidak menunjukkan secara fakta, bahwa Shogun 125 mutlak kalah kencang. Namanya juga balap di jalan. Pasti banyak faktor yang turut mempengaruhi. On Mon, 17 Jan 2005 11:57:11 +0700, ihsan <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > [cut] > > Karisma X mampu mengalahkan Shogun 125 lho dalam keadaan standard ! > > [cut] > > Hehe.. bukannya njelekin KX siyy.. cuma selama ini KX paling banyak > bermasalah dibandingin Shogun125 R, ane milih KX alsannya cuman satu. Harga > jual sekennya masih tinggi. Lumayan nambahin duit buat nikah. Untuk > teknologi, sedikit banyak Shogun lebih unggul laah.. hal ini gak usah > dipungkiri. Kalo untuk modelnya sih.. kebanyakan orang lebih seneng mlototin > Shogun daripada KX tapi tergantung selera juga siyy.. Untuk urusan irit2an â > Shogun tidak ketinggalan. Ketahanan mesin Shogun juga yahud. Malah beberapa > teknisi Honda yang ane kenal lebih memilih Supra X daripada KX, alasannya > karena kualitas ketebalan beberapa parts dari mesin KX yang menurun > dibandingkan produk motor Honda yang lainnya. Pasar lebih banyak mencari > Supra X dibandingkan KX. > > Temen2 sekantor ane banyak kok yang make KX, yang make shogun juga gak kalah > banyak. Dan yang paling sering bermasalah malah KX??.. gak tau deh gimana > makenya tuww motorâ umur KX baru 2 bulan udah turun mesin, padahal AFAIK si > boss yang make KX tsb cuman buat kerja doing dengan lintasan yang sangat > bersahabat (kebanyakan datarnya), makenya juga kalem2 aja.. tapi lg sial aja > kale. Ada lagi yg penyakitnya meteran digital bensinnya suka ngaco. Kemudian > hentakan perseneling ke 4 KX lumayan kasar, dalam keadaan standar, jelas > shogun lebih unggul. Nyaris perfect, cuma harga jual sekennya cukup > mengecewakan. > > Mau Shogun ato KX?? â semuanya kembali kepada pemilihnya. Kalo ngerawat > motornya bagus, apik, dan cermat, semua masalah bisa diatasi. Make motor > bagus kalo ngerawatnya gak bisa ya percuma. > > :: san :: > > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : > [EMAIL PROTECTED] > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : > [EMAIL PROTECTED] > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma > antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang > di hapus agar message tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, > SPAM Mail, Junk Mail, SARA. > > > > > ________________________________ > Yahoo! Groups Links > To visit your group on the web, go to: > http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ > > To unsubscribe from this group, send an email to: > [EMAIL PROTECTED] > > Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service. -- Tok ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Give the gift of life to a sick child. Support St. Jude Children's Research Hospital's 'Thanks & Giving.' http://us.click.yahoo.com/5iY7fA/6WnJAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : [EMAIL PROTECTED] Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : [EMAIL PROTECTED] Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
