Wah jadi was-was nih bro......jangan sampe ke tunggangan ane dah....kudu hati2 aja klo ganti oli sama orang lain... kelihatan sih sepele tapi resikonya bisa berabe.....
dicky 6613 TBL On Fri, 11 Feb 2005 03:31:27 -0000, sam_kie <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > Jangan turun mesin, tuh baut pembuangan Oli di Tap Ulang dengan > ukuran yg lebih besar, gak mahal. > > kalau tururn mesin gile bisa jd mahal tuh biaya nya. > > Bawa aja ke bengkel Bubut. > > --- In [email protected], Tok <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > bro dayel, turut berduka cita yang sedalam-dalamnya. agak ngeri > juga berhubung banyak bro yang mengalami masalah yang sama. mudah- > mudahan, bukan karena kualitas blok bohay yang jelek (istilah > kerennya, metalurgi bahan ). > > > > saya jadi mikir, kenapa eh kenapa hal ini bisa terjadi. apakah > karena kita sering ganti oli saat mesin panas, membuat baut masih > dalam kondisi memuai sehingga mempercepat kehancuran drat pada blok > mesin ? tapi kalo ganti oli waktu dingin, ngga lucu juga ya. lha > wong di ahass aja ganti oli pasti saat mesin masih panas ( baru > dipakai ). lagian, ganti oli kan mestinya saat mesin lagi hot- > hotnya, biar oli lama lancar jaya mengalir menuju baut pembuangan. > > > > ngga tahu solusinya, hanya bisa bilang ... waspadalah ... > waspadalah ..... selalu gunakan kunci sok kalo bisa. jangan kunci > pas karena bisa melejit dan bikin baut gompal. > > > > r_dayel_h <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > Dear all of u bro......... > > > > hari berkabung buat ane.......... > > > > bro risma ane kena musibah ...........kmaren pas servis di ahass > > ane di panggil mekanik karna "BAUT PEMBUANGAN OLI" doll > > (loncer gitu) ini memang sudah ane duga an karna kesalahan > > ane juga pas waktu ganti oli sendiri mungkin kurang hati2 > > mengakibatkan doll........remuk redam rasanya hati an pikiran an > > merasa bersalah banget......ama my dear "risma"........ > > > > saran mekanik mesin kudu turun untuk ganti blok mesin....... > > total biaya (blok mesin new,packing+ongkos kerja) Rp 400 rb > > (meringis bgt dengernye....) yang jadi ganjalan dolangnya itu .... > > :-(( > > > > mungkin diantara bro ada yang tau / bisa kasih saran untuk > > masalah ane......??? soale ane pernah baca di motorplus ada > > kasus kaya gitu trus dikasih 2 option , (bener ga ya?) > > 1. seperti saran mekanik diatas....... > > 2. ganti baut dengan ukuran yg lebih besar tapi tetap saja harus > > buat ulir baru juga...... > > > > ada yg tau kah dimana bengkel yang direkomended untuk option > > kedua? an berapa kira2 biayanya? (motorplus dpt sumber dr > > mana ya? ) > > > > maacih banget sebelumnya an maap kepanjangan cerita.... > > > > > > dayat > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : > > [EMAIL PROTECTED] > > > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : > > [EMAIL PROTECTED] > > > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah > Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. > > > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah > panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang > > > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan > Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. > > > > > > > > > > Yahoo! Groups SponsorADVERTISEMENT > > document.write(''); > > > > --------------------------------- > > Yahoo! Groups Links > > > > To visit your group on the web, go to: > > http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ > > > > To unsubscribe from this group, send an email to: > > [EMAIL PROTECTED] > > > > Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of > Service. > > > > > > > > --------------------------------- > > Do you Yahoo!? > > Yahoo! Mail - Easier than ever with enhanced search. Learn more. > > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : > [EMAIL PROTECTED] > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : > [EMAIL PROTECTED] > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma > antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di > hapus agar message tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM > Mail, Junk Mail, SARA. > > Yahoo! Groups Links > > > > > ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Meet the McDonald�s� Lincoln Fry get free digital souvenirs, Web-only video and bid on the Lincoln Fry prop charity auction. http://us.click.yahoo.com/9hSKEA/fV0JAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : [EMAIL PROTECTED] Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : [EMAIL PROTECTED] Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
