Coba ganti pake karet teromol punya kaze.. sekarang gue pake punya 
kaze dan hasilnya mantabbb... meskipun agak dipaksa masuk..

--- In [email protected], daku daku oge 
<[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Solusi gak ganti2 karet salah satunya make tromol
> cakram aja Bro.....hehehehe....
> Atau make model tromol Kawak Ninja, ok punya tuh. 
> 
> salam,
> 
> Faried
> 
> 
> 
> --- hermawan hari wibowo <[EMAIL PROTECTED]>
> wrote:
> 
> > kalau dari saya sich begini...
> > khan di dalam itu karet.. nach karet itu melar dan
> > mengkerut.. pada 
> > waktu motor di pake.. ( masuk gigi 1 ).. maka antara
> > tromol ama karet 
> > bersentuhan..
> > pada suatu ketika karet itu mengalami penyusutan.. (
> > mengkerut ).. 
> > makanya bro tok_edan.. bilang di "ganjel" ama ban
> > dalam motor., sebab 
> > ban dalam motor
> > itu memuainya agak stabil ( karena sering di pompa
> > dan gembes dll ), 
> > maka bisa aman untuk mengganjel bagian ini..
> > 
> > by the way.. dulu grand gua selama 1 tahun gua
> > ganjel ngak ada 
> > masalah..( coba dech.. karetnya yang di tromol. di
> > liatin seberapa 
> > kerasnya )...
> > 
> > Tok wrote:
> > 
> > > karet ban dalem bekasnya dipotong agak panjang (
> > mirip persegi panjang 
> > > kali ya ). yang penting pas lubang karet tromol
> > itu terlapisi karet 
> > > ban dalem. agak panjang jadi ngga akan terlipat.
> > lagi pula, begitu 
> > > diganjel ban dalem, waktu dipasang juga jadi agak
> > susah karena padat. 
> > > mungkin yang penting diperhatikan waktu
> > pemasangannya lagi. biar ngga 
> > > copot-copot karet ban dalem bekasnya, boleh diberi
> > lem aibon dikit.
> > >
> > > Kang Prie <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> > >
> > >
> > >     ban dalem di potong melintang or di potong
> > membujur... ngelipet
> > >     gak tuch nanti???
> > >     kalo ngelipet kan jadi berabe..??
> > >
> > >     you wrote:
> > >
> > >     > Yup betul, pake potongan bekas ban dalem
> > membantu banget loh...tapi
> > >     > kalo saya bukan mekanik ahass yang kasih
> > tau, mekanik bengkel umum
> > >     > aja. ..
> > >
> > >
> > >     > On Mon, 7 Mar 2005 02:24:10 -0800 (PST), Tok
> > >     <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> > >     >> Kagak usah ganti. Ganjel aja pakai potongan
> > ban dalem bekas.
> > >     Kalo diganti
> > >     >> sebentar juga begitu lagi. By the way, yang
> > ngasih tahu gue ini
> > >     sama-sama
> > >     >> mekanik AHASS juga loh.
> > >     >>
> > >     >
> > >
> > >





------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> 
Help save the life of a child.  Support St. Jude Children's Research Hospital's
'Thanks & Giving.'
http://us.click.yahoo.com/6iY7fA/5WnJAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM
--------------------------------------------------------------------~-> 

untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
[EMAIL PROTECTED]

Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
[EMAIL PROTECTED]

Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma 
antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.

Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di 
hapus agar message tidak terlalu panjang

Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM 
Mail, Junk Mail, SARA.

 
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    [EMAIL PROTECTED]

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/
 



Kirim email ke