Bro Tok dan yang lain, Begini saya punya kesulitan neh, setelah upgrade mesin, saya ada sedikit masalah yang mengganggu ( gak sedikit juga sih ). gini lo, dari selang hawa mesin yang tadinya masuk ke box filter udara itu keluar oli terus, sekarang kan box itu dah di copot..Itu oli nyembur kalo dah rpm tinggi..Saya dah coba akalin pake sambung selang lebih panjang dan di adepin ke atas, tapi tetep aja nyemprot kalo ngebut, huh...sebel Mekanik saya bilang seh itu karena tenaga yang udah jauh lebih gede akibat oversize 400..jadi pas piston ke narik kebawah ikut ngedorong oli,tadinya tenaga gak gitu gede jadi oli gak ikut nyembur, cuma hawa aja..sekarang ini sementara selang saya adepin ke bawah sekalian, jadi saya harus sering2 cek tinggi oli+nambahin kalo dah berkurang... repot juga seh...gimana bro2, bisa kasih saran gak... Mau coba pasang oil cooler, tapi harganya masih mahal, paling yah nunggu gajian lage...:-)
Thanx before B6877BBX ICED EARTH ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Give the gift of life to a sick child. Support St. Jude Children's Research Hospital's 'Thanks & Giving.' http://us.click.yahoo.com/5iY7fA/6WnJAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : [EMAIL PROTECTED] Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : [EMAIL PROTECTED] Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
