REMINDER...REMINDER….REMINDER….
Bagi bro’s sekalian yang telah
daftar di mohon partisipasinya untuk pembayaran agar di transfer dan
mengirimkan bukti validasinya, ke email saya untuk kelancaran acara GK atau
bisa juga ke Bro Donni.
Saat ini terkumpul uang Rp. 250.001, dan
ada satu transaksi sebesar 50.029
TRSF E-BANKING CR
TANGGAL :24/04
24/04 WSID:30511
6270043729
Ini a/n siapa ..?
Mohon konfirmasinya..???
Atau jangan-jangan
gw dapet uang kaget..hahahahahahhahahaha
Thank’s
wgy
On 4/25/05, RUDI BGR <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> Bro Milisers & Tim PI,
>
> Persiapan Villa untuk GK kemarin Jumat, 22
April 2005 sdh dilakukan DP
> sebesar Rp. 200 rb, kemudian prasmanan hari
pertama (makan siang) akan
> disiapkan pukul 14.00 WIB (selanjutnya
menyesuaikan jadwalnya dgn panitia),
> untuk dilebihkan dari jatah menu 50 orang
keliatannya kesulitan karena ini
> partai kecil pesanannya (ya makannya inget2
orang laen aja ya......:-).
>
> Kemaren DP Villa Bareng Bro Erfan, ada
catatan kecil dari perjalanan kita :
>
> Dari Villa ternyata memang ada jalan tembus
ke kebon Teh Gunung Mas (jalan
> Aspal) tembus di jalan raya di Dept.
perhubungan, pemandangannya itu
> Bros.........eemmmmhhhhhh bikin gw muncul jiwa
romantisnya (gaya
> benerrrr..).......sayang jalan ama Bro Erfan
bukan ama
> Bini.....hik..hik...hikk.....
> Untuk nanti konvoi ada jalan2 yang perlu di
cermati untuk kita lebih hati2,
> Spt. Jalan Sebelum Lampu merah Ciawi (jarak
dari 500 m), banyak jalan
> bergelombang hingga mirip gundukan aspal
(kemarin ada kejadian motor bebek
> dengan kecepatan sedang pas melewati jalan
tsb. sampe terbang trus ban depan
> masuk ke kolong angkot nyangkut sampe keseret
sekitar 5 m, orngnya
> allhamdululliah kaga papa sih).
> Jalan sesudah lampu merah Ciawi itu bener2
Bergelombang abis, ati2 aja jaga
> Jarak antar kendaraan.
> Gadok pas ada pemisah jalan (sebelum
tanjakan), ini lumayan keriting juga
> jalannya, apalagi pas turunnya, sering
masalahnya motor dari atas jalan
> turun dlm keadaan kencang pas ketemu pemisah
jalan tsb. oleh karena aspal
> keriting sering motor tidak bisa
dikendalikan....ya effecknya sering jatuh
> aja. Apa lagi pas terbang jatuhnyanya ban
depan dalam keadaan miring...trus
> kita pake acara nge-rem depan pula lagi tanpa
sengaja.......Ati2 aja buat
> Pak Kapten rombongannya diperhatiin
> Jalan menuju Villa sesudah masuk dari jalan
raya menuju taman safari trus
> belok kiri (kanan ke gerbang taman safari),
itu ada tanjakan lumayan curam &
> panjang, juga sebelum 200 M sebelum Villa.
Buat yang bawa Bocengers tolong
> ambil ancang2 dulu dengan Gigi 1.
> Itu aja dulu update persiapan GK, sampai hari
Senin ini.
>
> RUDI
> F 6157 AG
>
>
bro rudi (PI-GK), bisa dibikinkan peta jalannya ngga
?
termasuk jalan2 yg perlu mendapatkan perhatian
lebih (seperti
tanjakan, jalan bergelombang, daerah macet, ranjau
paku, dll).
sketsa oret2an di MS Paint juga boleh kok, gak
perlu bagus2 ..
yg penting informasinya nyanpe, dan kita bisa
antisipasi jauh2 hari.
thanks ya sebelumnya .. :D
sekedar berbagi info aja.
sabtu kemaren aku juga abis jalan2 ke Air Terjun
Cilember bersama
tetangga kompleks, daerahnya di puncak juga. tapi
gak sampe ke
cisarua, masih di antara cipayung lewat dikit
situ.
daerah2 yg disebutkan bro rudi tersebut memang
harus sedikit perhatian
lebih. terutama yg jalan bergelombang itu, karena
lumayan panjang
treknya. seperti naik kuda aja klo kita lewatin
jalan itu .. anakku
aja sampe ketawa2 dibelakang .. dikira naik kuda
.. hehehehe .. :D
trus pas di tanjakan puncaknya, kebetulan kemaren
kita kena macet,
lumayan lama juga disitu, walaupun bisa nyelip2 di
sela2 bis / mobil
pribadi. pas pulangnya kena macet juga.
untuk tanjakan yg dibilang bro rudi, mungkin mirip
tanjakan Jalan Air
Terjun sebelum masuk ke Cilember itu ya ?
klo dikasih sudut kayaknya lebih dari 45% dari
posisi mendatar deh.
sharing aja, kemaren ada yg motornya gak kuat, dan
akhirnya dibantu
dengan kaki mengayuh motor .. hehehehe ...
tips : pas jalan tanjakan, semisal ngga kuat (bawa
boncenger), akali
dengan cara jalan zig-zag ke kiri dan kekanan.
dijamin tanjakan
seterjal apapun bisa dilibas dengan aman (baik
untuk mesin /
pengendara), asalkan ban dalam kondisi bagus
(alias tidak botak).
sampe jumpa di GK sabtu ini ..
:D
salam,
yudhi
~jalan2 terus ..
http://www.sarikata.biz/
- Internet Marketing Online
http://www.sarikata.com/
- Intisari Cerita Indonesia
http://www.sarikata.net/
- Hosting & Domain Solutions
untuk ikutan
milis ini tinggal kirim email kosong ke :
[EMAIL PROTECTED]
Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim
email kosong :
[EMAIL PROTECTED]
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi
seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda
Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di
perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada
Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
[EMAIL PROTECTED]
Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
[EMAIL PROTECTED]
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Yahoo! Groups Links
