Yup.. labih baik gitu bro... sebelum kebengkel mending copot semua sayap.. cuci bersih motor kita sampe mesin2 nya.... supaya montir yang menangani.. kerasanan gitu....... point plus nya kita jadi tau kalo se andainya ada baut atau part lain yang musti diganti.. kondisinya masih bagus ato tidak....
On 5/19/05, Handoko <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Tapi suka kesel kalo pas habis servis... banyak karet2 tambahan yg > ilang karena mekanik yg gak teliti... padahal kitanya dah susah2 > bikinin tuh karet buat ngurangin getaran... atau baiknya sebelum ke > bengkel copotin sendiri semua aja cover2 kiri-kanan... > > -- > Best regards, > Handoko mailto:[EMAIL PROTECTED] > > Thursday, May 19, 2005, 2:39:32 PM, you wrote: > > > Sama dengan bro Teddy.... > > Karisma ane dah 1 tahu 1 bulan.. ( lagi lucu-lucnya hhihiihi :D ) km > > dah 10800 an.. > > Soal batok <> gak geter soalnya dan di pakein ganjal Ban dalem bekas > > di bagian ujung kiri kanan deket spion.. > > Soal Rem, sampe saat ini kanvas rem nya masih ori.... depan > > belakang... dan gak pernah teriak minta di alem... :D... > > > Soal sayap .. ? iya tuh.. bagian bawah di kiri kanan sayap getarannya > > tinggi sekali sehingga agak rada bunyi, TAPI.. dah gw akalin dengan > > menambah ganjal ban dalem bekas ... di sambungan antara tutup mesin > > dan sayap... caranya : > > > 1. Buka sayap kiri kanan > > 2. Baut2 sambungan sayap kiri kanan nya > > 3. Lalu gunting ban dalem bekas selebar 1cm dan kasih coakan dikit di > > setiap lobang baut sambungannya... panjang nya di sesuaikan dengan > > panjang sayap dari atas ke bawah. > > 3. Lem dikit ujung atas, tengah, dan bawah karet ban dalem bekas tadi > > ke sayap bagian dalem pas di antara sambungannya, biar gak geser kalo > > pas masang, ato geter... > > 4. Buat ring dari karet ban dalem bekas untuk setiap baut > > penyambungnya... dan kasih ring plat untuk nahan ring yang terbuat > > dari ban dalemnya biar rapi..... > > 5. Sambungkan kembali sayap ke body penutup mesinnya... dengan > > pengencangan baut yang secukupnya.. jangan terlalu kencang.. akan > > retak rumah bautnya kalo lama kelamaan karena getaran. > > > 6. Selamat mencoba..... > > > > > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : > [EMAIL PROTECTED] > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : > [EMAIL PROTECTED] > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma > antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di > hapus agar message tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM > Mail, Junk Mail, SARA. > > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > -- Salam Damai BEFFY KaFC - 850 ( nomorrumahtempatgwlahirdisumatera) ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> In low income neighborhoods, 84% do not own computers. At Network for Good, help bridge the Digital Divide! http://us.click.yahoo.com/B9pRWD/3MnJAA/Y3ZIAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke : [EMAIL PROTECTED] Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong : [EMAIL PROTECTED] Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
