jarak tempuh jakarta - bandar lampung pp 450 km menurut speedometer digital karisma gw (N4839GW) banyak yang menyapa tuh ama gw selama di lampung, dikirain turing terusan dari malang.
maunya sih kemaren geber abiz sampe ke Atjeh cuma sayang kagak ada yang sponsorin gw. wkakaka, buset dah ampe ke aceh naek Honda Karisma.... dikasih apa gw sama AHM... maaf Boss :D
buat Pertamina atau yang instansi terkait dengan meteran SPBU, silahkan diadakan sidak penunjuk literan dimulai dari SPBU Bakauheni. masak 4000 perak cuma naek 1 bar!!! waspadalah....waspadalah.
N4839GW
[abisturingdarilampung]
On 6/13/05, piet_baskoro <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
dearest brozz...
perjalanan lampung secara general ok banget.. tapi ada beberapa hal
yang mungkin bisa kita sharing agar dapat menjadi bahan kalo kita mo
ngadain turing yang lumayan jauh..
ada beberapa kejadian yang dialami :
1. pengendara jatuh pada saat menghantam lubang yang dalam..
mungkin diakibatkan krn sipengendara blm berpengalaman dalam
perjalanan konvoi sehingga pengendara kurang cekatan..
Konsentrasi penuh sangat penting karena hilang konsentrasi bisa fatal
akibatnya..
tips untuk mengahadapinya :
- tanda2 konvoi harus jelas dan dilakukan secara estafet.. ini sangat
berguna bagi pengendara yang berada persis dibelakang kita..
- jarak safety.. dan berzig-zag..
- cekatan dalam bertindak dan tidak mudah panik..
- kalo memang keadaan tidak memungkinkan untuk menghindar.. libas
ajah bleh.. jangan berhenti mendadak.. kemungkinan terjadi tabrakan
beruntun sangat besar..
2. ban kempes..
untuk turing yang menempuh jarak cukup jauh sebaiknya jangan
menggunakan ban yang sudah ada tambalannya .. sebaiknya diganti
dengan yang baru.. ukuran ban, tekanan ban, kembangan ban adalah
faktor2 yang menyebabkan terjadi hal2 yang tidak dinginkan..
(petugas turing sebaiknya siap dengan pompa dan peralatan bongkar
pasang ban nih.. alhamdulillah akibat kelengkapan ini kemarin
tindakan langsung dapat diatasi ditempat..)
3. ngantuk..
banyak cara ngatasinnya.. (bbrapa cara yg dilakukan rekan2 pada waktu
perjalanan..) :
- ngopi/doping kalo lagi di pit stop..
- makan permen..
- nyanyi.. (hehehe.. )
- diklakson temen..
- sebaiknya konvoi diistirahatkan sebentar.. (kalo ada toilet bisa
skalian cuci muka)
sementara ini dulu yang menjadi bahan2 sharing buat temen2 yang pasti
perjalanan ini juga didukung oleh adanya hubungan baik antar
kumpulan2 pengendara sehingga perjalanan turing ini dapat berjalan
dengan sangat baik..
mudah2an dari rekan2 lain ada penambahan dan CMIIW deh..
makasih bro semua atas doa-nya, alhamdulillah kami semua selamat dan
dapat posting2 lagee deh..
semoga bermanfaat .. so ciwidey nih..
thanks..
bash002
www.karismafansclub.or.id
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Yahoo! Groups Links
- To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
