Tips Aman berhenti di belakang Garis... 1. Ambil Jalur Mobil kiri dan kanan.. berhenti sejajar dengan deretan mobil dan tepat di belakang garis, jangan di kiri kanannya... karena pasti kejadian di sundul2 sama biker yang pada KEBELET pengen buru2. Pengalaman ini selalu gw praktekin, dan sampe hari gini.. enggak ada pengemudi mobil yang klakson2 nyuruh gw minggir.. ( kecuali KOPAJA dan METRO MINI yang rada norak dengan alasan kejar setoran ). Jalur yang gw lewatin, Jatinegar, Slamet Riyadi, Matraman, Proklamasai, Imam Bonjol, Agus Salim...
2. Kalo pun kita harus kepaksa ngambil jalur kiri, dan enggak mungkin untuk ke depan mobil di kanan kita, lebih baik dari jauh kita liat sikon dulu.. mungkin enggak kita ke depan ? kalo enggak, lebih baik berhenti sejajar dengan mobil aja.. lebih aman dan menanti lampu hijau menyala dengan SABAR...... Mudah2an bermanfaat.. yang lain boleh nambahin.. monggo..... On 8/20/05, AdiK <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Sharing pengalaman aja, > > Pasti kita kalau berkendaraan akan melalui lampu > merah. Terus terang selama ini kalau lewat lampu merah > ane pribadi sering melewati batas garis putih dan maju > ke depan, terutama kalau nggak ada polisi (Adapun juga > nekad maju). > > Ceritanya kemarin mau coba untuk berhenti di belakang > garis putih. Kebetulan posisi diantara 2 mobil dan > masih ane sediakan space bagi pengendara yang lain > untuk maju, meskipun agak sempit. > > Tak lama kemudian terdengar suara klakson standar > pabrik meraung-raung, awalnya ane kirain wah ada bro's > or sist's yang lain nih, ane cuekin aja, siapa tahu > ada helm TRX melayang, lumayan. Tapi kok nggak ada, > ternyata setelah nengok ke belakang tuh rider > dibelakang ane udah ngomel dan minta jalan, lalu ane > suruh dia maju, awalnay dia nggak terlalu berani takut > mentok ke mobil karena sempit, akhirnya ane coba lebih > pinggirin lagi si bohay, akhirnya sambil masih ngomel > dia bisa melalui ane, diikuti oleh rider yang lain > maju kedepan zebra cross. > > Kayaknya dunia di indonesia ini udah terbalik. Kita > mau menegakkan peraturan malah diomelin. Kalau > ngelanggar peraturan malah disorakin dan pada > didukung. > > Intinya tetap usahakan untuk safety riding, siapa tau > usaha kita yang sedikit ini menjadi awal terciptanya > tertib lalu lintas di indonesia. (Nunggu ratusan tahun > kaleee ya) Yang penting usahanya.. > > Adi Kurnia > B7546XJ > > > > > > ____________________________________________________ > Start your day with Yahoo! - make it your home page > http://www.yahoo.com/r/hs > > > > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda > Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di > hapus agar message tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM > Mail, Junk Mail, SARA. > > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > -- Salam Damai Beffy ( Board Of Moderator - karisma_honda milis ) http://hondakarisma.multiply.com http://bef272.multiply.com ( HomePage Dokumenter Kegiatan Milis & Pribadi ) ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Get fast access to your favorite Yahoo! Groups. Make Yahoo! your home page http://us.click.yahoo.com/dpRU5A/wUILAA/yQLSAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
