tanya kenapa? On 8/31/05, Led Zeppelin <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Spt yang gue bilang sebelumnya, mungkin upaya kita dalam ber-tertib lalu > lintas menjadikan kita sebagai minoritas, dan bahkan itu jadi penderitaan > krn terkadang di "zolimi" oleh orang lain dengan kata-kata "GOBLOK LU !" > Tapi spt kata Napoleon Bonaparte, SANGGUP MENDERITA MEMBUTUHKAN LEBIH BANYAK > > KEBERANIAN DARIPADA SANGGUP MATI > Jadi.... silahkan tanya dalam hati nurani masing2, iya nggak? > > On 8/31/05, eagle <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > tapikan.... (apa coba) > > > > On 8/31/05, ahmad m syafak <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > Kalo ane jujur lebih berusaha mengedepankan kepetingan yang lebih besar > > > dan > > > juga keselamatan dan ketertiban bersama. Jadi akan ane InsyaAllah akan > > > berusaha untuk menjadi iker yang bijaksana dan santun dijalan demi > > > keselamatan dan ketertiban di Jalan. > > > > > > jadi dalam kasus naik trotoar tentu ane akan melihat sejauh mana > > > urgensinya, bahayanya dan juga medholimi yang lain apa tidak. kalo > > > sekiranya > > > manfaatnya lebih besar dan dari pada mudhorotnya (kejelekannya) dan > > tidak > > > membahayan orang lain maupun kita sebagai pengendara menurut ane sah2 > > aja > > > kok. tapi jika kebalikannya tentu ane juga nggak akan melakukannya. Ane > > > juga > > > suka kesel ama pengedara yang seringnya Egois hanya mementingkan > > > kepentingannya sendiri, sradak sruduk sana sini, ambil jalur orang > > > seenaknya > > > (termasuk trotar) sehingga makin bikin macet. banyak kasus seperti ini > > di > > > jalananan. > > > > > > Mengenai melewati garis putih juga demekian halnya dengan kasus trotora > > > diatas, jadi harus dilihat dari segi yang lebih luasnya, baik buruknya. > > > karena dalam banyak kasus antri melewati garis putih juga terkadang > > tidak > > > bisa dihindarkan karena kemacetan yg parah, dan juga kadang lebih baik > > > karena untuk mengurangi kemacetan ekor antrian dibelakang. makanya > tidak > > > salah juga misalnya terkadang polisi menyuruh kita untuk maju melewati > > > garis > > > putih. > > > > > > Ketertiban dan kedisiplinan tetap harus kita junjung tinggi, namun > perlu > > > diingat segala peraturan lalulintas tersebut hanyalah buatan manusia > > yang > > > pasti tak luput dari banyak kekurangan dan kelemahan. jadi jangan > > terlalu > > > KAKU dalam menerapkan peraturan dan kedisiplinan tersebut. Lihatlah > dari > > > hati nurani dan akal sehat dengan asas kepentingan, keselamatan dan > > > ketertiban bersama. > > > > > > Kalau misalnya kita sedang jalan malam kemudian melewati perempatan > > lampu > > > merah yang sangat sepi dan terkenal rawan daerahnya kemudian kita > > sendirian > > > terkena lampu merah, tentu saya akan mempertimbangkan untuk jalan terus > > > demi > > > keselaman kita juga. (Inget lampu lalu lintas bekerja secara otomatis > > tanpa > > > perasaan)... > > > > > > githu aja sedikit pendapat ane, mohon maaf kalo ada yang salah atau > > kurang > > > sependapat. > > > > > > Wassalam > > > > > > Ahmad > > > to be a WISE Ridder > > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > From: "maslandonal2002" <[EMAIL PROTECTED]> > > > To: <[email protected]> > > > Sent: Tuesday, August 30, 2005 2:16 PM > > > Subject: [Honda-Karisma] Re: Naik Trotoar (LAGI....) > > > > > > > > > > Bagus amat tuh Bro Rais.! > > > > > > > > Saya jadi ingat jumat yang lalu jam 20.00 di prapatan Matraman dari > > > > arah lampu merah proklamasi saya nongol menuju Basecamp Primus karena > > > > Bros yang lain dah nunggu disana. > > > > > > > > Begitu merah saya berhenti pas amat sebelum garis putih dan ban depan > > > > saya sama sekali tidak kena sama cat putih tersebut (serius nih gw > > > > walaupun tdk make cakram kumis gitu loh.:D) dan tidak berapa lama > > > > motor dah berjibun didepan saya, dan jujur saja semuanya melampuai > > > > garis putih tersebut. > > > > > > > > Tapi dalam hati saya berkata. > > > > Apakah hal ini bisa terus saya pertahankan????? > > > > > > > > Jujur lagi nih saya. > > > > Kalau kita mengaku kita sendiri mengaku sudah TERTIB > > > > dijalan...hati-hati dan sekali lagi hati-hati Jangan pernah > mengatakan > > > > pada orang lain bahwa Bros orang yang jujur. > > > > > > > > Karena sekali Bros memberikan peryataan demikian tantangan tersebut > > > > semakin mengguncang dalam hati Bros. > > > > > > > > > > > > Karena menurut hemat saya jujur/tertib dijalan itu bukan untuk di > > > > proklamirkan.!!! (yg ini soal Hati) karena begitu Bros > > > > memproklamirkannya kesombongan akan timbul dalam hati Bros > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Segitu dulu ahhhh ungkapan hatiku yg paling dalam, > > > > Maslan Donal P > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > --- In [email protected], "raismuhamad28" > > > > <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > > > > Menanggapi masalah Naik Trotoar.. atau berhenti sebelum garis > putih. > > > > > > > > > > Begini. saya cuma mau share aja nich. > > > > > Naik trotoar, melewati garis, de el el. merupakan sebuah fenomena > > yang > > > > > menjadi budaya ditengah masyarakat kita khususnya Jakarta. untuk > > > > > berdisiplin di jalan raya dirasakan sangatlah sulit, karena kita > > > > > berada pada sedikit dari banyak pengendara motor yang membudayakan > > hal > > > > > serupa. > > > > > > > > > > mungkin saya mau mengilustrasikan sedikit berita pada sebuah > liputan > > > > > di salah satu stasiun TV, mungkin kita bisa belajar darinya... > > > > > > > > > > "Ada seorang pengendara mobil box yang secara ugal2an mengendarai > > > > > kendaraannya dan tidak sering melewati garis bahu jalan, kemudian > > > > > menyambar sebuah mobil kijang. tak lama kemudian pengemudi kijang > > > > > memberhentikan mobi box tersebut dan menghardiknya. pengemudi box > > > > > menjawab dengan raut melasnya 'Pak, maafkan saya... saya melakukan > > ini > > > > > karena saya harus mengantarkan barang ini secepatnya, jika tidak > > maka > > > > > pekerjaan saya taruhannya, saya bingung pak..', pengemudi kijang > tak > > > > > dapat berbicara lagi." > > > > > > > > > > - bagaimana jika anda menjadi pengemudi Kijang ????? > > > > > > > > > > saya pernah mengalami hal yang sangat menghebohkan... begini > > ceritanya > > > > > !!! :D > > > > > > > > > > "Pagi hari... ketika dalam perjalanan ke kantor, jalan kecil di > > daerah > > > > > Auri (cimanggis) terdapat sebuah lampu merah. tetapi pagi hari lalu > > > > > lintas sepeda motor tidak terlalu padat(kecuali mobil). ketika > lampu > > > > > merah menyala saya berhenti sebelum garis.. tapi tak lama kemudian > > > > > lewat beberapa motor dengan terburu2 mengelakson keras2, sembari > > > > > melihat kesaya dengan tampang sangar, dan menerabas lampu merah > > kadang > > > > > ada yang teriak 'GOBLOK...LU'." > > > > > > > > > > - bagaimana anda jika menjadi saya ????? > > > > > > > > > > ada lagi ilustrasi cerita... > > > > > > > > > > "Didaerah pertigaan kelapa gading (pintu 2), setiap harinya jalan > > > > > tersebut padat kendaraan (Macet total), pengguna motor selalu > > > > > menggunakan trotoar jembatan, dan polisi membiarkannya dan kadang > > > > > mengalihkan sepeda motor lewat trotoar tersebut..." > > > > > > > > > > - bagaimana sikap anda jika berada disana, benarkah sikap > > polisi????? > > > > > > > > > > mungkin ilustrasi2 diatas bisa menjadi bahan renungan bagi kita > > untuk > > > > > menyikapi pelanggaran2 yang terjadi di kota ini.... > > > > > > > > > > saya sering menyaksikan pelanggaran2 dijalan. tapi saya tidak > pernah > > > > > mempostingnya, karena pertimbangan2 tertentu. > > > > > > > > > > ingat pesan Aa Gym : > > > > > Mulailah dari hal yang kecil, Mulai dari diri sendiri, dan Mulai > > dari > > > > > sekarang...... > > > > > > > > > > thank's.. semoga tidak ada pihak yang tersinggung. > > > > > semoga bermanfaat, > > > > > PISSS (kaya Semmy) > > > > > > > > > > Raist B^(!%EBU (tanpa capslock). > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda > > Honda > > > Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda > Karisma. > > > > > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah > > panjang > > > di hapus agar message tidak terlalu panjang > > > > > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis > ini, > > > SPAM Mail, Junk Mail, SARA. > > > > > > > > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda > > Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda > > Karisma. > > > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang > > > di hapus agar message tidak terlalu panjang > > > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, > > SPAM Mail, Junk Mail, SARA. > > > > > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > > > > > > > > > > > >
------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Get fast access to your favorite Yahoo! Groups. Make Yahoo! your home page http://us.click.yahoo.com/dpRU5A/wUILAA/yQLSAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
