RE: [Honda-Karisma] Me and my phoenix this morning :-(

Thu, 15 Sep 2005 00:39:32 -0700

jarang2 lho bro afri nyindir.... berarti beliau care sama situ :-)
kalok gw sich semua orang udah tahu tukang nyela...sama kayak bro doni.
intinya kalok mau modif yang Pe-De aja sama hasil modifnya dan tabah sindiran orang.
 
-----Original Message-----
From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, September 15, 2005 2:29 PM
To: [email protected]
Subject: Re: [Honda-Karisma] Me and my phoenix this morning :-(

wah nyindir gue nih kalo dikira palsu ? hhhmmmm ...
tenang ber itu ori kok!

huahahahhaaaaa
disindir afri terus disindir dudi, modifan gue gak bagus semua ya ..... uhhuuyyyy.


-Maddox-
.sing.tabah.mas.

On 9/15/05, Dudi Nugroho (JA/EID) <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
palsu kalik AHRS-nya ?  :-)
 
ada strateginya supaya abiz ganti AHRS F4 tetep bisa pasang undercowl.
agak susah jelasin di sini, mending kalok ketemu ajah nanti pas futsal.
bohay bro medi dan yope juga bisa dicontoh.
-----Original Message-----
From: [email protected] [mailto:[email protected]]
Sent: Thursday, September 15, 2005 1:23 PM
To: [email protected]
Subject: Re: [Honda-Karisma] Me and my phoenix this morning :-(

Jujur aja tuh AHRS nya Andry sekarang gue yang pake. Dan benar juga AHRS nya Factory F4.
Tapi koq di bohay gue nggak terasa yang spt Andry bilang. Malahan menurut gue bunyinya gak besar2 amat, empuk malah.Tanpa gati spuyer!!
Satu hal lagi, untuk modif memang bener banget bisa nguras kantong, tapi dengan catatan kita nggak bijak melakukannya. Gue pernah ngerasain hal itu pada awal2 punya Bohay krn pengen keliatan gaya tanpa liat fungsi.
Akhirnya gue sadar bahwa fungsi lebih penting dari gaya. Belajar dari itu, gue bisa lebih nahan diri untuk nggak terlalu hanyut sama yang namanya Modif.
Btw, Bohay gue kan KD nih, trus abis masang AHRS si airscoop nya nggak bisa kepasang. Apa memang gitu ya? Soalnya mentok sama leher knalpot.
Bro Dudi or teman2 yang udah pake AHRS F4, tolong infonya dong... gue tetap pengen pake tuh knlapot dan juga airscoopnya :-(
 
Yudi Irawan
Karisma Zeppelin

 
On 9/15/05, fajar karyanto <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
untuk cakram standar seharga 400 rebu itu murah tuh.,..
klao gak salah yang bener itu 1,7 jeti cakram doang,
kalo mau tampilan oke make bikinan KUMIS kayak yang di pake bro afri, aries, dkk...
300an rebu lumayan oke...gak bermasalah..
kalo punya anggaran berlebih sih mending beli yang floating kayak PSM or bawaan Yamaha TZM...


Afri Y <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Kalau mau modif sih intinya jangan sungkan² untuk bertanya dulu. Daripada sudah terlanjur beli trus mengecewakan, gigit jari deh. Modif yang fungsional, sesuai kebutuhan. Kalau memang gak butuh gak usah dipaksakan modif. Modiflah dengan part yang berkualitas, jangan cuma buat gaya aja, biar awet dan gak keluarin biaya lagi di kemudian hari. Mungkin gak cuma ride yang harus safe dan smart, tapi modif juga perlu safe dan smart.
 
 
 
--- Afri ---
B 5261 EZ 

 
On 9/15/05, Maddox <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Bro,

Yah sekedar sharing aja nih seputar kehidupan gue selama make bohay bernama karisma_phoenix , sebulan terakhir gue melakukan dua kali modifikasi yang keduanya tampak harus berakhir dengan kekecewaan. Pertama gw ganti knalpot standar ke racing punya AHRS, hasil baru 10 hari make gw memutuskan untuk kembali ke performa standar dan melego knalpot tersebut. Alasannya karena di dada kok gak enak ya suara deru knalpot tadi dan di rumah juga ternyata cukup mengganggu. Perbedaan secara penggunaan memang lebih baik yang standar. Paling tampilan knalpot aja yang sekarang gue balut stiker tipe kulit jeruk warna hitam untuk menambah kesan jantan.

Kedua, merubah standar cakram depan ke cakram baru dengan tampilan lebih lebar. 2 hari pake langsung dibuat kesal karena rem depan jadi ajrut-ajrutan karena kemungkinan pemasangan yang tidak baik dan kualitas cakram yang juga tidak baik. Gw berpikir lagi untuk kembali ke cakram standar cuma masih memikirkan harga nih. Mungkin yang tau latest infonya bisa share untuk harga cakram depan versi AHASS (resmi dan original) . Karena pagi ini setelah nganter bini ke Kemayoran gue nyempetin mampir AHASS deket kantor (Asia Motor di Green Garden) untuk memperbaiki semuanya karena selama perjalanan juga asli gak nikmat banget. Harga menurut info mereka sekitar 400-an ribu dan stok juga agak sulit. Apakah benar begitu dan harus indent?

Duh mending main di tampilan dan aksesoris deh ketimbang ngutik-ngutik semua pernik yang berkaitan sama performa bohay.

Back to standart is always the best even you have to pay more.


-Maddox Andry-
B6537KCL


Fajar Karyanto
AA 2810 HM
Ministry of State Owned Enterprises

__________________________________________________
Do You Yahoo!?
Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around
http://mail.yahoo.com

Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.

Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang

Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.




YAHOO! GROUPS LINKS





Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.

Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang

Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.




YAHOO! GROUPS LINKS





Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.

Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang

Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.


YAHOO! GROUPS LINKS



Kirim email ke