Coba deh dibaca artikel di bawah ini.

Pilih BBM Berkualitas, daya kerja naik 75% dan Biaya Turun 25%

03 Oct 2005

PROSPEKBIZ: Pemilihan jenis BBM dengan kualitas yang sesuai dipastikan mampu
meningkatkan

daya jelajah motor atau mobil hingga 75%. Hal ini secara langsung juga
meringankan beban biaya

hingga 25%. Ini khususnya berlaku untuk otomotif berkompresi tinggi, diatas
9:1.Kiranya upaya

ini semakin menarik untuk dikaji dan dicoba, ditengah semakin mahalnya harga BBM
dan tidak

diketahuinya secara pasti kualitas Premium yang beredar di pasaran.

Adalah penting penggunaan BBM dengan kualitas yang sesuai dibutuhkan oleh mesin.
Ini

dimaksudkan untuk memperoleh tingkat efisiensi yang optimal.

Secara umum sebagian besar otomotif yang berlalu-lalang di jalananan di tanah
Nusantara ini,

direkomendasikan menggunakan BBM jenis Premium. Namun, sebagaimana diketahui,
kualitas

premium yang beredar di pasaran secara nasional tidak diketahui pasti nilai
oktan-nya. Demikian

pula untuk kualitas Super TT, Pertamax atau Pertamax plus. Hanya kualitas Bensin
Super, yang

kadar oktannya disebutkan, dengan tulisan "Super 98", yang artinya bensin ini
memiliki kadar

oktan 98%. Namun, sejak beberapa tahun lalu "Super 98" memang sudah tidak
dipasarkan lagi,

digantikan premix, yang juga tidak diketahui umum kadar Oktan-nya.

Berdasarkan catatan prospekbiz, sebuah pengalaman menjelaskan, untuk motor
dengan tingkat

kompresi minimal 9, daya jelajah-nya dapat ditingkatkan dengan mengganti
konsumsi premium

dengan kualitas yang lebih baik. Hal ini diawali oleh keraguan terhadap kualitas
Premium, yang

justru membuahkan kotoran pada Karburator maupun kerak pada ruang bakar.

Bertolak pada keraguan tersebut, maka dicobanya motor keluaran tahun 2002,
Kawasaki Kaze,

yang berkompresi 9,3:1. Ketika masih menggunakan Premium, motor bebek yang
memiliki bobot

terberat di kelasnya ini, tingkat konsumsi BBM-nya mencapai 40Km/liter. Ketika
beralih ke Super

TT maupun Pertamax plus, motor yang direkomendasi menggunakan Premium ini,
tingkat

konsumsi BBM-nya makin irit, mencapai 70 Km/liter.

Dengan beralihnya penggunaan Premium dengan Pertamax plus, berarti kemampuan
jelajah Kaze

tersebut meningkat 75%. Semula 40 Km/liter menjadi 70 Km/liter. Dikaitkan dengan
harga, ini

pun ternyata ada penurunan 25%. Dengan menggunakan Premium, yang kini harganya
Rp 4.500

berarti biaya yang dikeluarkan Rp 112,5/Km. Nilai ini jauh lebih rendah
dibanding menggunakan

Pertamax plus, yang meski harga per liter lebih mahal, yakni Rp 5.900 namun
harga per Km,

hanya Rp 84,2.

Selisih harga tersebut tentu sangat terasa terutama bagi yang mobilitasnya
tinggi, hingga 100

Km/ hari atau Rp11.250 dengan konsumsi Premium 2,5 liter. Sementara, dengan
konsumsi

Pertamax plus, hanya dibutuhkan biaya Rp 7.007 atau 1,18 liter. Dengan demikian,
selisih biaya

dalam sebulan atau 30 hari mencapai Rp 127.286.

Percobaan itu juga berlaku pada Honda Supra Fit keluaran 2005. Motor yang dalam
promosinya

disebutkan teririt ini, hingga 126 Km/ liter, pada prakteknya untuk pemakaian
dalam kota

Surabaya, mencapai sekitar 65 Km/liter. Ketika menggunakan Pertamax Plus, motor
yang

berkompresi 9:1 ini terdapat peningkatan daya jelajah hingga 70%.

Peningkatan daya jelajah ini, sangat dimungkinkan kualitas Premium yang ada
dipasaran, tidak

sesuai dengan yang dibutuhkan motor-motor keluaran baru, berkompresi tinggi dan
dengan "titik

pengapian yang dimajukan". Ternyata hal ini juga berlaku untuk mobil, yang
dicobakan pada

Suzuki Carry 1000.

Namun, kiranya informasi ini masih perlu dikaji, khususnya dampak yang akan
terjadi pada mesin,

meskipun sejumlah mekanik mengatakan itu lebih baik. Tetapi, hati-hati tetap
perlu, guna

memperoleh tingkat efisiensi yang sesungguhnya.

Sumber PROSPEKBIZ 06 Oktober 2005






------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> 
Get fast access to your favorite Yahoo! Groups. Make Yahoo! your home page
http://us.click.yahoo.com/dpRU5A/wUILAA/yQLSAA/KqTolB/TM
--------------------------------------------------------------------~-> 

Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda 
Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.

Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di 
hapus agar message tidak terlalu panjang

Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM 
Mail, Junk Mail, SARA.

 
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    [EMAIL PROTECTED]

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/
 



Kirim email ke