Cuma mo nambahin aja, Gw pernah ngalamin motor nyala (mesin jalan) lampu besar/jauh nyala sendiri walaupun disaklarnya statusnya OFF dan juga pernah status kuncikontak mati tp lampu besarnya nyala, dan pernah sekali juga kunci kontak dah posisi di OFF tp mesin tetap nyala. Ternyata sebabnya ada kabel yg konslet letaknya persis dileher stang (dibawah dashboard). Kayaknya terbakar/terkelupas, itu kabel satu paket (byk kabel jd satu). Akhirnya diganti oleh AHASS (AHASS Margo Mulyo Indah) tanpa ongkos. Setelah diganti kabel, ntu kabel yg baru di lapisin selotip item lagi utk mencegah tidak terjadi gesekan lagi. Coba dech mas Andry perlu dicek lagi di AHASS. Minta dicek semua system pengkabelan semuanya, sapa tau penyebabnya sama cuma beda akibatnya. Semoga berguna.
!bnu b6543me --- In karisma_honda@yahoogroups.com, "Febil D mamayo" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Buat bro Andry --> kalo ngga salah gue pernah ngalamin gitu, tapi bukan lagi jalan alias dalam keadaan diam, begitu gue mau pake motor dan gue pencet electrik starternya ngga ada respon sama sekali dan lampu di panel dasbor mati semua, akhirnya stang motor gue belokin kekanan dan kekiri baru dech gue pencet lagi electric starternya ehhh...bisa, besok nya pernah lagi kejadian kayak gitu trus gue praktekin lagi trik yg sama eh bisa lagi, akhirnya gue bongkar aja cover depan yg di belakang plat nomer trus gue kencengin socket yg kalo ngga salah berwarna putih, alhasil sampe sekarang Alhamdulillah ngga pernah kaya gitu lagi. > Semmoga Bermanfaat. > > > Peace > Febil > B 5058 PM > ----- Original Message ----- > From: [ inbikerz_mod ] > To: [EMAIL PROTECTED] ; karisma_honda@yahoogroups.com > Sent: Wednesday, December 07, 2005 10:14 AM > Subject: [Honda-Karisma] Re: [InBike] Re: Tengah jalan mesin mati mendadak ??? > > > > > Buat bro Bayuaji --> KM gue dah +/- 25.000 = stel klep ya ? > > Buat bro Aries Malang nan Tampan --> Terakhir servis di AHASS dan sesuai postingan kemarin gue ganti saklar sein yang terbakar. Apakah ada hubungan ke aliran stop kontak. > > Buat bro Angking --> emang bisa ya kemungkinan kabel nempel ke bodi? bukannya di dalemannya emang dah di set pake isolasi atau dll u/ hindari korslet > > Buat bro Syafak --> kunci kontak kendor? wah kok responnya bisa mendadak mati di tengah jalan dan mendadak bisa ON lagi. Sepertinya sih itu ya bro. > > Buat Yunawan --> Kemungkinan kotoran pd tangki ya? Terakhir servis karbu ya hari Minggu lalu di AHASS langganan. > > Dari semua respon yang muncul kemungkinannya sepertinya terjadi korslet yang menyebabkan kunci kontak mati mendadak. > > Ada pendapat lain sebelum gue dalam 4 hari 3 kali ke AHASS ? > > > [Andry] > > > > On 12/7/05, Yunawan Kurnia <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > bro, coba juga di cek keran bensin or tangkinya. siapa tau ada kotoran or the worst thing ada air di tangki. coba dikuras dulu tangkinya n service karburator. > > klo ngelos itu berarti kompresinya ilang bro, klo kompresi smp ilang atau turun, brarti harus turun mesin (cmiiw). > > segitu aja dulu. muksin yg lain mo bantu? > > > On 12/7/05, Bayu Aji <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Bro pada saat mogok ketika distarter sama pake kick starter ada impresinya/loss enteng banget gak...? karena gw juga pernah ngalamin pas di km 14000 pas bulan puasa hampir maghrib lagi. Untung masih ada bengkel biasa yg masih buka, kt orang bengkel biasanya motor pd km 15000 suka begitu dan harus skir klep. Tapi menurut bro Tok atau Eric untuk motor bohay gak ada yg harus skir klep. Biasanya setelah beberapa menit kita coba kick starter biasanya akan nyala lagi. Solusinya coba bawa ke bengkel AHASS aja bro untuk distel ulang klepnya. > Itu aja sih pengalaman gw. > > > On 12/7/05, [ inbikerz_mod ] <[EMAIL PROTECTED] > wrote: > Bros, > > Pagi ini ditengah jalan mendadak mesin bohay mati ketika jalan 60km/h, spontan gue langsung pinggirin tuh bohay buat di restart. Yang kepikiran saat itu adalah kalau sistem elektrik mati motor toh tetap akan bisa jalan, karena kalau sekring mati kan masih bisa via kick-starter. > > Nah ini semuanya oke, setelah gue cek sekring aman-aman aja, tp di start bener2 gak ngangkat. Mau cek busi tp gak bawa kunci busi dan untungnya ada temen InBiker lewat yang searah dan setelah dicoba di-kick start berkali-kali gak berhasil terus muncul alternatif di dorong (setelah 15 menitan MOGOK ... hik hik hik) dan anehnya baru berapa meter didorong semua sistem elektrik kembali menyala dan bisa di start via electric starter. Kenapa ya? Ada yg bisa jelasin sumber kenapa bisa tiba2 mati mendadak dan langsung seperti tanpa tenaga gitu ??? untungnya belakang kosong jadi gak kesundul dari belakang. > > Ada yang bisa kasi tips urutan cara cek motor jika tiba2 bohay (=motor) kita mogok ? > > > PS : thx buat bro Ragil (InBikers 014) yang dah menepi dan membantu ... BROTHERHOOD gitu lhoo !! > > > -- > [026_mod_andriy] > http://www.inbike.org > > > > > > > -- > Yunawan Kurnia > > > > -- > [026_mod_andriy] > http://www.inbike.org > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. > > > > > > SPONSORED LINKS Automotive technician Automotive equipment Motorcycle boot > Motorcycle accessory Honda motorcycle accessory Honda motorcycle cover > > > ------------------------------------------------------------------------------ > YAHOO! GROUPS LINKS > > a.. Visit your group "karisma_honda" on the web. > > b.. To unsubscribe from this group, send an email to: > [EMAIL PROTECTED] > > c.. Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service. > > > ------------------------------------------------------------------------------ > ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Get fast access to your favorite Yahoo! Groups. Make Yahoo! your home page http://us.click.yahoo.com/dpRU5A/wUILAA/yQLSAA/KqTolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
