Bro Ade selama ini ente pernah gak menggeber motor ente pada saat start awal dengan putaran engine lebih dari 2000 rpm....?(cuma mau analisa kasus aja)
rgds inal B 6071 TBY ----- Original Message ----- From: "ade" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Thursday, March 23, 2006 6:00 PM Subject: RE: [KHCC] Kasus Bohayku... > Maksud gua demikian bagian silinder dan ring piston...maklum belum paham > mesin dan part-partnya... > > Kalau Oli bocor...kayaknya enggak Bro...karena dari knalpot enggak > keluar asep putih ataupun hitam...memang klepnya yang enggak sempurna.. > > Iya nih..mana nih Bro Tok dan Bro Endy2..mohon pencerahannya...dong... > > Ade "paparafi" > B6102PAL > > > > -----Original Message----- > From: [email protected] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Adi Kurniawan > Sent: Thursday, March 23, 2006 2:06 PM > To: [email protected] > Subject: RE: [KHCC] Kasus Bohayku... > > Iya bro penasaran juga nih, kok langsung main dibongkar. > > Kalau dinding silinder baret sih mungkin bro, tapi kalau piston yang > baret > agaknya susah deh, karena yang bergesekan adalah silinder dan ring > piston, > paling juga pistonnya kotor karena kerak. CMIIW > Atau kotorannya sangat besar hingga melukai piston. > Kalau kotoran kemungkinan dari sisa pembakaran yang kurang sempurna atau > oli, memangnya situ ganti olinya tiap berapa km ? > > Kalau kompresi turun, biasanya disebabkan karena ada kebocoran, bisa > dari > klep yang tidak nutup lagi atau dari baret-baret tadi, shg oli masuk ke > ruang bakar. Kalau oli yang bocor, biasanya kalau di geber knalpot > mengeluarkan asap putih dan kalau klep kurang nutup biasanya keluar asap > hitam yang keluar. Tapi motor masih bisa jalan. CMIIW > > Kalau ngeden, kemungkinan pas dapat bensin yang nggak bagus, atau oli > udah > waktu diganti atau karburator kotor, atau saringan udara udah mampet, > atau > .... atau .... atau jagonya mesin seperti bro Tok, bro Endy2 dan yang > lain > bisa nambahin. > > Kalau ane juga pernah 2 kali mengalami, listrik mati total. Pertama > karena > sekring putus dan kedua karena kabel putus akibat terjepit. Dan bohay > udah > jalan 49.000km masih ok aja tuh buat jalan. > > > AdiKurnia > B7546XJ > > > > > > > > ====================================================================== > Selamat bertugas kepada Ketum dan Waketum terpilih (Bro Doni dan Bro Ozqy) > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. > ====================================================================== > > > Yahoo! Groups Links > > > > > > > > ====================================================================== Selamat bertugas kepada Ketum dan Waketum terpilih (Bro Doni dan Bro Ozqy) Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma. Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA. ====================================================================== Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
