kalo ringnya di ganti yang 18 bisa gak dri?
biar gak on linier...
tapi gw bingung mau nulis apa... orang cuman mau nanya itu doang...


On 3/29/06, -andry- <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Ban oversize ?
No problemo ... dan gak begitu berpengaruh banyak buat mereka yang tidak mencari NFS. Sekarang ini gue pake Battlax 90/80-17 (depan) dan Duro 110/70-17 (belakang) dengan kondisi shock belakang di modif lebih tinggi agar tidak mencium spakbor dalam. Pada awalnya mmg akan terasa berat dan terasa tidak biasa maklum oversize tp secara overall tidak terlalu mengganggu. Dan kl bisa pada velg gunakan tapak 1,85 agar ban tidak tercekik oleh velg, sementara sih gue belum ganti ke 1,85 (masih 1,60) heheheeee. Gambar terlampir kalo mo liat ban oversize :-)

Chep tanggapin tuh ... kan elo demen coba-coba !!!!!!



-Andry-



On 3/28/06, [d][i][d][a][p] < [EMAIL PROTECTED]> wrote:
sori bro yosa ini buat kd/kx or buat honda supra x 125?
mending ganti shock belakang yg agak tinggian dan velgnya jgn standar pake ukuran depan 1,85 belakang 2,15.
 
coba tanya bro andry ato bro ochep soalnya cuma motor mereka yg pake ban dan velg ukuran oversize gmn pengalaman mereka pake ban dan velg ukuran gede.

 
On 3/27/06, Yosa Kresnandya D < [EMAIL PROTECTED]> wrote:
bro....
teman ane tanya nih kalau pake ban dengan ukuran :
depan : 90/80
blkg : 100/80
velg : standard
kira2 ada kendalanya ngga bro [etc:rante,gir cpet habis..??], dan
bagimana dengan performa mesin...

thx b4

rgds
ossa-b6150kax
 
 
he3x... :D tadinya gw juga pengen ganti ukuran ban dan velg, tapi masih mikir dana lom turun.
--
rgds
didap
b 6583 ner
kx bluesilver
silverhawk


======================================================================
Selamat bertugas kepada Ketum dan Waketum terpilih (Bro Doni dan Bro Ozqy)

Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.

Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang

Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
======================================================================





YAHOO! GROUPS LINKS

  •  Visit your group "karisma_honda" on the web.
     
  •  To unsubscribe from this group, send an email to:
      [EMAIL PROTECTED]
     
  •  Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.





  • --
    -Andry-
    <miliser/googler/surfer>
    http://mod.blogsome.com
    http://mod-inbike.fotopic.net
    -RIDE SAFE RIDE SMART-


    ======================================================================
    Selamat bertugas kepada Ketum dan Waketum terpilih (Bro Doni dan Bro Ozqy)

    Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.

    Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang

    Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
    ======================================================================





    YAHOO! GROUPS LINKS







    ======================================================================
    Selamat bertugas kepada Ketum dan Waketum terpilih (Bro Doni dan Bro Ozqy)

    Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.

    Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang

    Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
    ======================================================================





    SPONSORED LINKS
    Motorcycle accessory Motorcycle parts Automotive maintenance
    Automotive radiators


    YAHOO! GROUPS LINKS




    Kirim email ke