Berikut permohonan maaf dan jabat erat dari bro Halim, sekali lagi mohon untuk menjaga emosi dalam melakukan respon dan tidak langsung japri ke ybs untuk menghindari lava dari milis.

E-mail ini murni sebagai informasi dan bukan untuk memperkeruh suasana dan memperlebar topik. Di akhir e-mail ybs menawarkan kerja sama antar komunitas nih. Baca ya :-)

<Andry>

---------- Forwarded message ----------
From: Halim Tirtayadi Yuwono <[EMAIL PROTECTED] >
Date: Apr 18, 2006 1:23 PM
Subject: Re: [KHCC] Re: Kharisma tidak bisa di buat Full Speed
To: -andry- <[EMAIL PROTECTED]>

Dear bro Andry,

Terima kasih karena telah menanggapi semua komentar
saya dengan kepala dingin. Jujur saja saya salut,
karena dari awal email anda kepada saya berisi
tanggapan yang lebih persuasif, jauh dari kesan
emosional. Biasanya dalam klub otomotif, kalau suatu
produk otomotif dicela maka akan dibela habis2an
dengan mengandalkan emosi.

Kita semua sadar, kalau mau motor yang mutunya sangat
bagus, tahan lama, bisa ngebut, nyaman, dsb.. akan
jadi berapa nanti harganya? Apakah kita sanggup dan
tega beli kalau sebuah motor bebek harganya 30 juta?

Jadi saat pertama lihat Karisma (tuh, udah nggak salah
ketik kan :)) nongkrong di garasi rumah (kebetulan
waktu itu saya masih kerja di Jakarta) saya cuma
pasrah. Yah.. namanya juga orang tua kan nggak ngerti
teknologi motor. Kalau mindset orang kuno kan beli
motor ya Honda, biar harga jualnya kembali bagus.

Kembali ke komentar saya di milis automotive-club, itu
semata2 untuk menyanggah bualan2 yang diposting.
Katanya Karisma standar bisa dikebut hingga 145 km/h.
Hebat bener? Atau mungkin memang ada tips dan trik
khusus atau modif ringan agar Karisma bisa dikebut
hingga segitu? Kalau bro Andry atau teman2 KHCC yang
lain bisa membagi tips & trik nya, saya akan sangat
berterima kasih sekali.

Jadi sekali lagi saya mohon maaf kepada semua teman2
KHCC kalau komentar saya itu "terbang" hingga ke milis
KHCC. Sebagai sesama anggota klub otomotif, tentunya
saya nggak akan melempar komentar seperti itu ke milis
pecinta produk tsb. Btw, saya tergabung di Terrano
Club Indonesia. Besar harapan suatu hari nanti klub
kita bisa bertemu dan bersahabat, konvoi bersama dan
mengadakan acara bersama, seperti yang pernah kita
lakukan salah satunya acara Sahur On The Road bersama
Honda Tiger Club, HDCI dan Vespa Club.

warm regards,
Halim T. Yuwono


--- -andry- <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

> Dear bro Halim,
>
> Ralat : KARISMA bukan KHARISMA (titipan miliser nih
> he7x)
>
> Terima kasih banyak atas share knowledge-nya, apapun
> bentuk opini tetap saya
> hargai. Dan dari e-mail yang dianggap sebagian
> miliser KHCC adalah
> provokatif itu dikembalikan lagi kepada user Karisma
> untuk melihat lagi
> content e-mail ini secara positif.
>
> Diluar bagus tidaknya sebuah produk ini dikembalikan
> lagi ke pemilik pasar
> yaitu pembeli dimana produk yang mereka beli
> seharusnyalah diberikan
> perhatian yang tinggi dan dalam kasus ini adalah
> produk KARISMA.
>
> Local content atau bukan, teknologi loyo atau tidak
> sejauh ini saya tidak
> permasalahkan sama sekali karena kebutuhan akan
> kendaraan ber-motor adalah
> murni sebagai penunjang transportasi sehari-hari.
> Dan sejauh ini KARISMA
> sangat memuaskan saya mulai dari pengetahuan tentang
> motor yang baru atau
> malah pertemanan yang baru melalui komunitas apapun
> bentuknya.
>
> Secara tulisan mungkin akan lebih bijak untuk
> mengatur kalimat dalam
> melontarkan keluhan, apalagi tentunya di milis-milis
> motor (apapun merk-nya)
> pasti akan "ramai" ber-diskusi tentang kelemahan
> ataupun kelebihan tinggal
> bagaimana kita merawat kendaraan tersebut agar layak
> pakai.
>
> Honda, Suzuki, Yamaha atau apalah bagi saya hanya
> sebuah nama tinggal
> bagaimana kita pintar2nya memilih melalui selera dan
> kebutuhan.
>
>
>
> Jabat Erat
>
>
> -Andry-
> mod-Forum KHCC
>
> On 4/17/06, Halim Tirtayadi Yuwono
> < [EMAIL PROTECTED]> wrote:
> >
> > dear Andry,
> >
> > pertama2 saya minta maaf yang sedalam2nya atas
> > komentar saya yang terkesan memojokkan salah satu
> > produk. bisa dimaklumi bila anggota suatu
> komunitas
> > otomotif pasti akan sedikit "panas" mendengar
> produk
> > otomotif kebanggaannya dicela, saya sendiri juga
> > merupakan anggota salah satu komunitas otomotif.
> >
> > tapi mohon diketahui bahwa komentar saya sama
> sekali
> > tidak ada unsur subjektifitas. komentar saya
> mengenai
> > honda kharisma adalah murni dan objektif
> berdasarkan
> > pengalaman dan pengetahuan saya, dimana di rumah
> saya
> > juga mempunyai sebuah honda kharisma (punya bokap)
> dan
> > saya juga telah membandingkan dengan kharisma
> punya
> > teman. hasilnya sama saja, loyo.
> >
> > sebelumnya mari kita telusuri sejarah perkembangan
> > honda (motor) di indonesia. pada saat2 awal honda
> di
> > indonesia (tahun 70an), semua komponen masih asli
> > jepang. pabrikan di indonesia hanya tinggal
> merakit
> > saja. hal ini berlangsung hingga tahun 90an
> (produk
> > astre prima). setelah itu pemerintah menggalakkan
> > lokalisasi komponen2 yg bisa dibuat disini.
> mulailah
> > honda dengan astrea grand sebagai proyek ujicoba
> > lokalisasi, diteruskan dengan black astrea, dsb..
> > hingga sampai pada kharisma dimana local
> contentnya
> > sudah hampir 100%. artinya hampir semua parts
> adalah
> > buatan dalam negeri, termasuk blok mesind an
> > jeroan2nya. di satu sisi kita memang patut
> berbangga,
> > namun dilain sisi kita juga harus tahu
> konsekuensinya
> > bahwa mutunya akan sangat jauh dibawah produk
> jepang
> > asli.
> >
> > dibanding merk2 lain (suzuki, yamaha, kawasaki,
> dsb)
> > honda memuat local content paling tinggi. maka
> tanpa
> > ada maksud tidak nasionalis, wajar jika honda
> mutunya
> > paling rendah. sementara yamaha, suzuki, kawasaki
> > khusus untuk komponen vital mesin masih
> menggunakan
> > buatan jepang, honda sudah pakai produksi sendiri.
> > jadi secara logika saja, mana mungkin secara
> > performance bisa lebih unggul dari yamaha, suzuki,
> > apalagi kawasaki yang sebagian besar komponennya
> masih
> > impor?
> >
> > kita lanjutkan dengan production cost. tahukah
> anda
> > bahwa gaji karyawan honda (AHM) hampir dua kali
> lipat
> > gaji karyawan suzuki, yamaha, dsb? ini berarti
> porsi
> > labour cost (biaya tenaga kerja) motor honda
> paling
> > tinggi. sedangkan harga2 motor suzuki, honda,
> yamaha,
> > kawasaki untuk motor yg sekelas adalah hampir
> sama.
> > ini berarti biaya bahan (material cost) motor
> honda
> > paling sedikit. dengan biaya bahan yg sedikit maka
> > mereka hanya beli material murah (murahan?).
> kembali
> > kita pakai logika, dengan material murahan, mana
> > mungkin bisa menciptakan motor berkualitas?
> >
> > kemudian, di lingkup astra tunjangan yang
> diberikan
> > bukanlah THR saja, melainkan ada juga THN
> (tunjangan
> > hari Natal) dan bonus akhir tahun. untuk THR dan
> THN
> > masing2 1X gaji, sedangkan untuk bonus akhir tahun
> > jumlahnya disesuaikan dengan keuntungan yg
> diperoleh
> > perusahaan. tahukah anda bahwa bonus akhir tahun
> > khusus di lingkup AHM bisa mencapai 9X GAJI? ini
> > berarti keuntungan honda indonesia sangat luar
> biasa.
> > dengan harga motor yang relatif sama dengan
> kawasaki,
> > yamaha , suzuki, mereka bisa meraup keuntungan
> yang
> > sangat luar biasa. berarti mereka bisa menekan
> ongkos
> > produksi yang sebesar2nya, dalam hal ini adalah
> BIAYA
> > BAHAN karena tadi diatas sudah saya jelaskan bahwa
> > labour cost (biaya tenaga kerja) honda jauh lebih
> > tinggi dibanding suzuki, kawasaki, dsb. sekali
> lagi,
> > dengan bahan murahan mana mungkin menciptakan
> motor
> > berkualitas?
> >
> > dari sini bisa di-logika kan, betapa rendahnya
> mutu
> > motor2 produk AHM dibandingkan kompetitornya? kalo
> > anda setuju dengan saya, mohon mail saya ini
> > di-forwardkan ke milis anda. kalo anda nggak
> setuju,
> > silahkan kirim komentar anda.
> >
> > rgds,
> > Halim
> >
> > --- -andry- < [EMAIL PROTECTED]> wrote:
> >
> > > Pffff ............
> > >
> > > Wah kritik satu sisi nih, apa gak coba join
> > > komunitas-nya dulu baru
> > > nge-judge produknya dll. Semua produk punya
> > > kelebihan dan kelemahan apapun
> > > nama dan berapapun biayanya.
> > >
> > > Beli Honda jangan buat kebut2an mas, percuma.
> Honda
> > > cuma menang harga jual kembali, teknologi kelas
> > > kacang
> > > rebus. Kalo mau ngebut ya beli Suzuki atau
> Kawasaki.
> > > Kalau mau irit beli vega. Ane udah bandingin
> semua,
>
=== message truncated ===


__________________________________________________
Do You Yahoo!?
Tired of spam?  Yahoo! Mail has the best spam protection around
http://mail.yahoo.com


--
-Andry-
<miliser/googler/surfer>
http://www.khcc.or.id
http://www.inbike.org
http://mod-inbike.fotopic.net
-RIDE SAFE RIDE SMART-


====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]
Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !

"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================





YAHOO! GROUPS LINKS




Kirim email ke