Re: [KHCC] WTA: Masalah Ban

Sun, 23 Apr 2006 21:25:16 -0700

Nambahin aja sedikit saran bro, utk tekanan angin ban kalo emang motornya dipake sendirian/gak boncengan, sebaiknya tekanan anginnya gak usah terlalu tinggi, cukup 28 psi utk depan, dan 30 psi utk belakang.  Selain lbh nyaman dipake, juga dpt meredam hentakan lbh baik dan pd gilirannya bisa memperpanjang umur laher2 dan bearing2 roda dan perangkat kaki2.
Demikian sedikit tambahannya, semoga membantu... keep on rolling
 
Andri
 
----- Original Message -----
Sent: Monday, April 24, 2006 10:05 AM
Subject: RE: [KHCC] WTA: Masalah Ban

Dear All,

 

Sorry nimbrung, mumpung masih ngomongin masalah ban (belom basi kan?)

Ane, sebelumnya pake :

Depan : Duro 80/70-17 30 psi

Blkng   : Duro 90/80-17 35 psi

Sewaktu masih pake ban itu sering ngalamin gerinjel2 gak enak gituh, tadinya kirain karena pas ngisi angin gak bener jadi benjol, setelah dicek dan berkali2 dikempes-kembangken ternyata ok, gak ada masalah kebenjolan.

Tapi setelah testdrive bbrp kali masih terasa suka gerinjel2 padahal lagi lari di jalan yg lengang nan mulus, akhirnya ane memutuskan ganti ban belakang jadi rada oversize setelannya jadi :

Depan : Duro 90/80-17 32 psi

Blkng   : Duro 110/70-17 35 psi

Hasilnya lumayan oke, gak ada gejala gerinjel2 lagi, tapi jadi berat bo, tarikan lumayan berkurang, cuman si bohay jadi jauh lebih stabil, apalagi pas lagi narik 90-100 kpj, dan satu lagi musti siap2 nich besok2 gear belakang aus hehehe

Gitu aja deh sharingannya Bro en Sis sekalian, terimakasih, terima kritik dan saran nich ;;)

 

Regards,

 

.::n ou y z::.

B 6043 TAH

 

 


====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]
Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !

"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================


YAHOO! GROUPS LINKS



Kirim email ke