RE: [KHCC] Re: WTA: Kenapa ban depan karisma lambat gundul

Tue, 09 May 2006 01:39:41 -0700

Title: Message
Thank's atas tanggapannya.
 
Beberapa waktu lalu baca di M+ online tentang S*Z**I Step, ditulis beban dibuat seimbang antara depan dan belakang shg keausan ban hampir sama dengan membuat sudut stang lebih kecil, shg jarak sumbu lebih pendek.
Secara teoretis, beban depan lebih berat maka ban akan lebih menapak, maka ban akan lebih cepat habis dan pastinya ada efek thd handling dan kestabilan.
Apakah ada efek terhadap handling dan kestabilan?
Kayaknya karisma untuk kecepatan agak tinggi terasa ringan dan nggak stabil, adakah cara untuk membuat lebih stabil.
 
AdiKurnia
B7546XJ
 
-----Original Message-----
From: [email protected] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of abu ritonga
Sent: Tuesday, May 09, 2006 12:07 PM
To: [email protected]
Subject: Re: [KHCC] Re: WTA: Kenapa ban depan karisma lambat gundul

Nanggapin ah.......
 
Mungkin hampir semua sepeda motor akan mengalami nasib yg sama.Soalnya kan ban belakang mempunyai beban yg lebih berat,sehingga pergesekannya dengan jalan lebih banyak dibanding ban depan. Kalau dibilang roda belakang kan yg bekerja keras agar sepeda motor dapat berjalan,ban depan mah cuman ikut aja.. hal itu juga ditambah dgn faktor pengereman,trus blm lagi kalo boncengan.Mungkin kalo penggerak sepeda motor ada di depan , ban depannya duluan yg botak.... 

bye..
 


====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]

Hubungi BOM          : [EMAIL PROTECTED]
Hubungi Pengurus     : [EMAIL PROTECTED]

Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !
"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================



SPONSORED LINKS
Motorcycle parts Automotive maintenance Motorcycle accessory
Automotive radiators

YAHOO! GROUPS LINKS



Kirim email ke