@ You-Die : Racing semua sih, tapi ngga keliatan pan ?
Tenang om, bawanya pelan koq ... Jakarta gitu loh ? Macet
@ Fajar : Wadaw ... kalo sekalian karbunya mending ngga deh jar
sayang dong TSS nya ngga bisa kepake lagi ?
Jar, dishare dong setelah pemakaian Noken As WRD ...
@ Suhu Tok : Intinya sih seperti judul diatas suhu, bisa lebih irit ?
secara pengapian [cdi,koil,kabel busi,busi] pan dah ok,
just curious aja memadukan TSS karisma sama TPFC gl100
yang FajarBumen bilang.
CMIIW
praztoto
B 5528 O
HitaRu
KHCC 054
--- In [email protected], "Nio Pangestu" <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> @ fajar : makasih atas bantuan jawabannya.
>
> @ praz : percayalah apa yang dikatakan mas fajar.tapi jangan mau
> ditumbalin buat beli karbu tpfc duluan.xixixixi....
>
> dasar gendeng, dua-duanya gila kenceng. safety riding-nya jangan lupa.
> kecepatan cukup 40 kpj aja .... disisain di spidometer.
>
> --- In [email protected], mas_fajar <fajar.karyanto@>
> wrote:
> >
> > kayaknya ga bisa boss..
> > kecuali ente pake satu gelondong itu karbu..
> > alat tsb namanya TPFC (singkatannya gw lupa...)
> > gw dulu pernah ngebongkar itu tpfc punya GL 100 bokap..(jaman gw sma)
> > ternyata repot masangnya..alhamdulillah kepasang juga..
> > n dikemudian hari gw baca di m+ ternyata masang tpfc itu emang
> susah..(gw
> > hebat dong bisa masang ndiri..)
> > tpfc ada semacam pompa..yang tiap diputer selongsong gas nya
nyemprotin
> > bensin langsung ke ruang bakar..(tepatnya ke arah klep)..
> > walaupun mesin dalam keadaan mati itu pompa masih fungsi...
> > jadi ssttt......kalo ente mo ngerjain motor dari tipe gl 100 ampe
tiger
> > puter2 aja selongsong gas nya..dah dapat dipastikan tu motor susah di
> > statrter..karena ruang bakar banjir...(TRY WITH U'R OWN RISK..)
> > hehehehe....
> >
> > NB: pras...hunting karbu ber TPFC bekas yuukk....gw temenenin
> deh..kalo elo
> > dah nyoba trus enak ntar gw ikutan beli...
> > okehh..??
> >
> >
> >
