Hmm.... untuk test teori ada 9 type soal yang berbeda-beda, karena saia baru pertama kali ya ngga begitu tau soal yang lainnya apakah sangat berbeda, atau cuman dibedakan urutan soalnya. Tapi pada intinya soal nya terdiri dari : - Pengetahuan umum istilah lalu-lintas - Pengetahuan umum berkendara - Arti rambu lalu-lintas - Sikap kita saat menghadapi persimpangan jalan. ( Ini yang paling membingungkan) - Arti sikap tangan Polisi dalam mengatur lalu lintas ( Ini juga tak kalah membingungkan) Soal dengan pilihan jawaban, sayangnya pilihan jawabannya sangat menjebak. So kudu hati-hati ya, karena soalnya rata-rata udah banyak di kasih tanda entah ama siapa, dan itu ternyata gak selalu benar. Just believe ur self.
Dari 30 soal, minimal harus benar 18. ( Saia kemaren nilainya 16 :( ) Bentuk lembar jawaban, kaya UMPTN, jadi harus siapin pensil 2B . (Gunakan pensil yang bagus yak, atau nanti gak kebaca di kompinya, ane kemaren beli pensil seadanya dari orang-orang yang nawarin di parkiran, atau mungkin ane gak lulusnya gara-gara itu yakz) Kalo untuk test teori, ane belum nyampe kesana. Tapi dari temen yang gagal di Bekasi dibilang 2 macam. - Jalan lurus di antara pembatas yang sempit kemudian memutar balik melewati jalan yang sama. (Pembatas gak boleh jatuh) - Jalan zigzag pada pembatas yang sudah di atur, disini banyak yang gagal, karena pembatasnya sangat sempit. (Dia bilang, dari kelompoknya semua gagal, kecuali 1 orang masih muda dia make mio, dan gak pake di rem. *Betul begitu om SR??* ) Total biaya yang harus dikeluarkan : - Test kesehatan = 10000 - Asuransi = 15000 - Formulir = 75000 Total = Rp 100.000,- Untuk mengulang test yang gagal, tidak dipungut biaya lagi, cuma tenggang waktu minimal untuk test berikut minimal 2 minggu. Bagi anda yang sudah memiliki sim, jangan sampe deh exired kek punya saia, mending kalo dah mo expired segera diperpanjang jauh-jauh hari. Yah... setidaknya salut buat POLRI yang sudah bisa menegakkan hukum di kandangnya sendiri. 5 JEMPOL dah buat POLISI. semoga gak hangat-hangat tahi kuda. :D
