Wah bro fajar ni berasa dani pedrosa ye.. ampe nikung aje tarik gas sekian/kpj trus klo nikung kecepatan 80kpj tiba-tiba ada ceceran olie gimane cara menghindarnye ... oiya aye masih aman2 aje tuch pake ban depan exella 90/80 dan belakang deli tire 100/80 bahkan beberapa kali hajar lobang pelek dan ban sehat2 wal'afiat, oya 1 bulan lagi dah 2 tahun umur ban aye tu regards, bubu, KHCC#125
--- On Wed, 7/2/08, fajar fajar <[EMAIL PROTECTED]> wrote: From: fajar fajar <[EMAIL PROTECTED]> Subject: Re: [karisma_honda] Re: Ukuran ban depan + belakang To: [email protected] Date: Wednesday, July 2, 2008, 9:56 PM kalo lebih smooth bisa make teknik .....wah ujug2 lupa waktu mo ngetik.. eh rolling speed... sebelum tikungan kurangin kecepatan dengan ngurangin gigi dan atau rem... waktu ditikungan gantung gas setengah putaran... untuk menjaga putaran mesin sehingga waktu keluar belokan akan lebih cepet.. misal.... masuk tikungan lari 100kpj...di gigi 4.. langsung kurangin ke 3..trus 2... lepas kopling..dapet kecepatan 70 - 80kpj... gantung gas setengah putaran... tikungan ampir abis gas langsung di tarik lagi.... jalan beberapa meter dan dapet torsi mesin...misal gigi 2 di 80 kpj.. langsung pindah gigi 3,.,, dijamin akan cepet... upss.....ini mah teknik balap... bukan teknik di jalan umum... hehehehe.... . jangan dipraktekin yah.. dulu waktu gw lg agak gila... ditikungan jembatan matraman yang belok..ampe 80kpj di atas.. make teknik ini.... jangan ditiru yah..... dijamin cepet nyeruduk orang... kalo ada yang jalan2 ke sentul boleh dipraktekin. . ato pas pulang malem jam 12 malem ketika jalanan sepi... tapi resiko ditanggung sendiri... Yahoo! Groups Find balance between nutrition, activity & well-being. Y! Groups blog the best source for the latest scoop on Groups. .
