Hei, som du ser er det interesse for å bidra, det er vel først og fremst en fortgang i: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Road_import_(Norway) som er mest interessant for dere.
Jeg vet ikke hvor mye det hjelper, men man kan titte på: https://github.com/mharnold/spiderosm hvis man får trang til å prøve å sammenligne osm-data og kartverk-data... -- Øystein Bjørndal > On 26 May 2016, at 14:26, Arne Seime <[email protected]> wrote: > > Hei, > > Jeg jobber som løsningsarkitekt i prosjektet ”Nasjonal Reiseplanlegger” hvis > ultimate mål er å øke kollektivandelen blant reisende i Norge. Se her for > bakgrunnsinformasjon: > http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/n-reise-app-skal-dekke-hele-Norge-8043121.html > og http://www.nasjonalreiseplanlegger.com/. Prosjektet er offentlig > finansiert over statsbudsjettet. En stor del av prosjektet er å standardisere > innsamling av rutedata og sanntidsdata slik at vi og andre kan benytte dette, > i tillegg til å tilby en landsdekkende reiseplanlegger som inkluderer alle > modaliteter (buss, tog, gange, bysykkel, egen sykkel, fly, båt osv). > > Vi benytter åpne data og åpen kildekode til alt, inkludert programmer og > rammeverk vi benytter. Utvikling vi gjør i prosjektet vil fortløpende bli > publisert på github slik at andre regioner og land (og hvermansen) kan > benytte dette hvis man ønsker å lage sin egen reiseplanleggertjeneste. Vi har > samarbeid med flere land og myndigheter på software-siden. > > Vi har valgt å benytte OSM som kartgrunnlag for beregning av gang- og > sykkelveier – primært til og fra holdeplasser. OSM har meget detaljerte data > for bynære områder, inkludert uoffisielle stier og veier som folk kan > benytte, men som ikke finnes på offentlige kart. Dog finnes det en del > områder i litt landlige strøk der OSM ikke har kartdata i det hele tatt, men > der det finnes kart hos kartverket, NVDB og andre kommersielle tjenester. > > En testversjon av løsningen finnes her; http://test.rutebanken.org/ . Merk at > selve rutedataene er av svært varierende karakter så langt, men vi jobber med > å løse opp i dette fortløpende. > > Så til saken: Vi har pt. detektert litt over 1300 holdeplasser i Norge der > det går kollektivtrafikk, men som ikke har noen tilknytning til vei. Noen > stikkprøver har vist at dette ofte er mindre øyer eller innerst i en > fjordtarm, skog eller dal. Uten tilknytning til noen form for vei eller sti > er da holdeplassen ”ubrukelig” sett med reiseplanleggerens øyne. > > Er det noen som kan og ønsker å bidra til å få importert eller tegnet opp > manglende veier rundt disse holdeplassene? > > MVH > Arne Seime > > making data fly. > > Arne Seime | Senior consultant & developer > greenbird Integration Technology AS > +47 99574896 | [email protected] | www.greenbird.com > > _______________________________________________ > kart mailing list > [email protected] > http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart _______________________________________________ kart mailing list [email protected] http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
