> Pour finir une petit question � JP Renaud tu dit que si il n'y a pas > de bosse sur un bateau de rod�o tu peut prendre l'hiloire c'est vrais > mais pour monsqueton� ta corde si il y a un probl�me....... (� si il y > a l'�lastique du porte gourde :) ) vrai! sur mon bateau de riviere, tu peux mousquetonner vite fait. j'ai meme change les bosses pour que cela puisses se faire d'une seule main. sur mon bateau de rodeo, je ne vois pas a quoi cela servirait, je ne vois pas non plus qui aurait un mousqueton dans le groupe quand on part faire du park'n'play, de toutes manieres on navigue souvent pied nus, on ne prend ni fusee detresse, ni sifflet, ni corde de secu et en plus, des fois on oublie la creme solaire ... non mais plus serieusement, ca depend vraiment de ce que tu fais avec ton bateau. a priori, si tu te lances en classe 'classe 4/5 voir(e) 6' avec ton petit bateau de 160L sans bosses, gonfles, corde (+couteau), mousquetons et tout le tralala, c'est que tu es irresponsable et que tu assumes. les mecs qui meurent en playboat en classe 6 en assument les risques et ce n'est pas la peine de discuter le pourquoi du comment sur un forum de discussion. maintenant, si tu ne fais que du rodeo avec, je ne vois vraiment pas le probleme. [ il y a eu l'exemple des bateaux de slalom de cite, je ne sais pas si ca a change depuis que je ne frequente plus les competes, mais pour en mousquetonner certains, ca doit etre coton, surtout la bosse avant ...] en rodeo, casque et gilets sont a mon avis completement indispensables. un coup de pagaie sur le crane est vite arrive, surtout dans un gros rouleau. les marmites a l'entree du contre peuvent etre grosses donc le gilet peut servir en cas de bain, et les chaussures aussi car le verre ca coupe mais les bosses et les gonfles, pfffff... je m'en fous, j'ai des bosses sur mon bateau, j'ai pas de gonfles mais mon bateau flotte a plat ... et sincerement, je ne vois pas pourquoi on en fait tout un foin ... en ce qui concerne les normes CE pour les casques, je ne sais pas du tout ce que cela signifie techniquement mais ce dont je suis sur, c'est qu'il y a un engagement financier assez important pour les compagnies en jeu si bien que certaines boites (outre-atlantique surtout) fabriquent du matos bien meilleur que ce qu'on a l'habitude de voir en Europe (a part ShredReady) et ne franchissent pas le pas de la certification. Le petit symbole CE ne signifie certainement pas 'securite' et je prefererais bien avoir un impact avec un casque 'Lidds' non CE qu'avec un casque ACE comme le mentionnait Nico. un autre avantage des casques 'custom', c'est qu'on peut vraiment les ajuster a sa morphologie. il n'y a pas uniquement un systeme de sangle interieure, sans doute tres efficace au moment du test mais que la plupart des gens ne savent pas regler ce qui fait que le casque part sur l'avant ou l'arriere lors d'un bain. jp
