Eta kamari di Bandung, nyobaan aya armada taksi anyar, taksi Putra, Armada mobilna impor ti industri mobil tatangga tah. Ngobrol jeung supirna, rada hade model ngurusna, cenah mun geus sakitu taun mobil jadi milik supir.
2011/9/18 <[email protected]> > ** > > > ** Kapan awal 2000an aya pabrik mobil di subang, ngan teu tuluy alesanana > mah loba ti masalah modal nepi ka ngaganggu stabilitas industri mobil impor > sabab pasar narima cenah. Ngan anu jelas SDM na aya, nyata. > > Powered by Telkomsel BlackBerry® > ------------------------------ > *From: * Ki Hasan <[email protected]> > *Sender: * [email protected] > *Date: *Sun, 18 Sep 2011 07:15:20 +0800 > *To: *Ki Sunda<[email protected]> > *ReplyTo: * [email protected] > *Subject: *[kisunda] Industri - Program Mobil Nasional jeung Mobil > Pedesaan? > > > > Tah, hade yeuh. Geus rada waras geuning, geus aya rencana rek nyieun " > Program Mobil Nasional dan Mobil Pedesaan" > Enya kudu malikir ulah sagala ngimpor wae. Sapeda Motor aleut-aleutan di > jalan, beunang nyieun batur hungkul. > > Lain cenah aya mobil Wakaba, Komodo, jeung Marlip buatan Bandung, nu jiga > kumaha eta mobilna teh. > Cing sugan aya nu apal. > > ==== > Jawa Barat Miliki Potensi Hasilkan Mobil Murah > Jumat, 16/09/2011 - 15:58 > > BANDUNG, (PRLM).- Jawa Barat memiliki potensi menghasilkan mobil nasional > murah. Banyak industri otomotif berada di Jabar, termasuk industri komponen > dan SDM, termasuk potensi pasar yang besar dengan populasi penduduk sekitar > 43 juta jiwa. > > Demikian point dari diskusi "Potensi dan Kesiapan Jabar Menyongsong Program > Mobil Nasional dan Mobil Pedesaan" di Aula Redaksi "Pikiran Rakyat", Jln. > Soekarno-Hatta No. 147, Kota Bandung, Jumat (16/9). > > Ada sejumlah mobil buatan Jabar seperti Wakaba, Komodo, Marlip, dan > lain-lain. Selain itu, industri kecil manufaktur di sejumlah kota di Jabar > menjadi pemasok aneka sukucadang bagi vendor yang memasok industri otomotif > (ATPM). (A-88/kur)*** > http://www.pikiran-rakyat.com/node/158710 > >
