Dokumentnummer:           100425-2002
Titel:                    SE-Landvetter: display system
Publiceringsdatum:        2002-07-04
Sista dag f�r             0000-00-00
f�rfr�gningsunderlag:
Utg�ngsdatum:             2002-09-09
Dokument typ:             3 - Invitation to tender
Kontraktstyp:             2 - Varor
Upphandlingsf�rfarande:   4 - F�rhandlad upphandling
Best�mmelse:              4 - EEC
Auktoritet:               4 - Water, energy, transport and
                          telecommunications sectors
Anbudstyp:                3 - Mixed 1 and 2 bid
Kriteriatyp:              2 - Most economic bid
Spr�k:                    SV
Original text:
 1.  Upphandlande enhet: Luftfartsverket, G�teborg-Landvetter flygplats,
 S-438 80 Landvetter. Att: Annika Balazs. Tel.: +46 (0)31 94 14 88. Fax: +
 46 (0) 31 94 14 98. E-mail: [EMAIL PROTECTED] URL:
 www.landvetter.lfv.se.
 2.  Slag av kontrakt, CPC-nomenklaturen, typ av kontrakt: K�p.
 Ramvatal: Nej.
 3.
 4.a)  Slag och m�ngd av de varor som skall levereras, m�jligheter: CPV:
 32000000, 72000000.
 Den upphandlande enhetens ben�mning p� upphandlingen: G�teborg-Landvetter
 airport concerning new display system.
 Supply of a flight information display system.
 Supply of a flight information display system for G�teborg-Landvetter
 Airport.
 G�teborg-Landvetter Airport situated 25 kilometres east of G�teborg is
 the second largest airport in Sweden. It is owned and operated by the
 Civil Aviation Administration (CAA) - Luftfartsverket (LFV) - based in
 Norrk�ping. LFV is a non-subsidized public service enterprise wholly
 financed by landing charges, services and by commercial activities.
 4 140 000 passengers used the airport during 2001, some 20 international
 and Swedish airlines serve the airport. 3 handling agents operate with
 complete passenger and ramp handling services for schedule, charter and
 freight flights.
 The airport will handle during a busy day some 240 movements (starts and
 landings) and during peak hour 29 movements.
 The existing FIDS/ Megatex (Flight Information and Display System) was
 supplied by Intersystem bv in Amsterdam and has been running since 1988.
 The two DG-computers and some of the monitors are as old as the airport
 itself, which opened in 1977. The system is connected to SAFIR (Supplier
 Blackburn Associates CHOCS) the airports AODB.
 The Supplier may choose to tender for a central computer system, monitors
 with integrated PC and network connection or dynamic boards including of
 integration to central system.
 Total kvantitet eller omfattning (inklusive alla delar och optioner, i
 f�rekommande fall): Central Computer System, monitors with integrated PC
 and network connection, dynamic boards including of integration to
 central system.
 4.b)  Uppdelning i delar: Ja, anbud f�r l�mnas p� en del, flera delar,
 alla delar.
 1) Central computer system.
 2) Monitors with integrated PC and network connection.
 3) Dynamic boards including of integration to central system.
 4.c)
 5.a)
 5.b)
 5.c)
 5.d)
 5.e)
 6.  Alternativa anbud: Nej.
 7.  Avsteg fr�n artikel 18.6: Nej.
 8.  Tidsfrister f�r leverans eller utf�rande eller tj�nstekontraktets
 varaktighet och datum f�r p�b�rjandet: 24 m�nader fr�n avtalstidpunkten.
 9.
 10.a)  Sista dag f�r mottagande av ans�kningar: 9.9.2002.
 10.b)  Adress: Se punkt 1.
 10.c)  Spr�k: Engelska, Svenska.
 11.
 12.
 13.  Minimikrav: Information om krav p� juridisk, ekonomisk och
 finansiell st�llning samt den tekniska kapacitet och f�rm�ga som kr�vs av
 den som tilldelas kontraktet:
 1) Relevant f�retagsregister f�r bolagsform samt registrering f�r
 redovisning och betalning av moms och andra statliga avgifter/skatter;
 2) Krav enligt LOU l kap 17�;
 3) Finansiell och ekonomisk styrka med h�nsyn till uppdragets omfattning;
 4) Teknisk kompetens och kapacitet med h�nsyn till uppdragets omfattning.
 Anbudsgivaren skall ha varit ansvarig f�r planering, underh�ll,
 utvecklande samt genomf�rande av likv�rdigt system med h�nsyn tagen till
 storlek, komplexitet, kvalitet samt tillg�nglig tid i n�gon del av
 uppdraget.
 Juridisk st�llning - referenser/intyg som kr�vs: Intyg avseende
 registrering i aktiebolag eller handelsregister eller motsvarande
 register. 2. Intyg som visar att f�retaget betalar f�reskrivna skatter
 och avgifter samt socialf�rs�kringsavgifter i det egna landet eller i det
 land som upphandlingen g�rs (tex RSV 4820).
 Ekonomisk och finansiell st�llning - referenser/ intyg som kr�vs: De tre
 senaste �rsredovisningarna.
 Teknisk f�rm�ga och kapacitet - referenser/ intyg som kr�vs:
 Max 5 referenser fr�n liknande uppdrag, som f�retaget eller anst�llda
 varit delaktiga i, som visar - uppdragets art, - kontraktets giltighetstid
 - kontraktsumma och vem som �r/var best�llare inklusive tfn;
 - beskrivning av uppdraget;
 - beskrivning av forskning och utvecklingsorganisation/resurser.
 14.  Kriterier f�r tilldelning av kontrakt (andra �n pris): Det mest
 ekonomiskt f�rdelaktiga med h�nsyn till kriterier angivna i
 f�rfr�gningsunderlaget.
 15.
 16.
 17.  �vriga upplysningar: Omfattas kontraktet av GPA: Ja.
 Adress varifr�n ytterligare information kan erh�llas: Se punkt 1.
 Adress varifr�n dokumentation kan erh�llas: Se punkt 1.
 Upphandlingsf�rfarande: �ppet.
 Den upphandlande enhetens referensnummer p� projektet: GG 2002-03S5-014.
 �r offentligg�randet av meddelandet icke-obligatoriskt: Nej.
 Har n�got kontrakt samband med ett projekt/program som finansieras av EU-
 fonder: Nej.
 Luftfartsverket kan komma att anv�nda befintliga ramavtal och
 G�teborg-Landvetters kvalificeringssystem (GG 2002-0069-1522) i delar av
 projektet.
 18.
 19.  Dag f�r meddelandets postst�mpel: 26.6.2002.
 20.  Dag f�r mottagande av meddelandet: 26.6.2002.


---
Avs�ndare: http:[EMAIL PROTECTED]
Sponsor: K�p kvalitet, gr�t bara en g�ng http://www.verimentor.se



Till