Ga pa2 kok bro lucky, mau reply juga ga pa2,,,namanya juga sharing On Mon, Jul 21, 2008 at 6:29 PM, lucky junan subiakto < [EMAIL PROTECTED]> wrote:
> baru mau ngisi, udah ditutup polling, yo wisss > > > *baru pulang DLK* > > > On 7/21/08, Eck0 [EMAIL PROTECTED] / 554 <[EMAIL PROTECTED]> wrote: >> >> Hasil polling mencatat ada* 32 partisipan *dan jawabnnya cukup >> berfariasi, berikut hasil keseluruhan polling. >> >> a. Pagi = Antara Jam 5 sampai jam 10 Pagi => I I I I I I I >> I I I I I I I I I I = *17 Partisipan* >> b. Siang = Antara jam 11 sampai jam 3 => *0 >> Partisipan* >> c. Sore = Antara jam 3 sampai jam 6 => *0 >> Partisipan* >> d. Malam 1 = Antara jam 6 sampai jam 9 Malam => II =* 2 Partisipan* >> e. Malam 2 = Antara jam 9 malam ke atas => I I I I I I I I I >> I I I I = *13 Partisipan* >> >> >> >> Berikut alasan2 yang di berikan rekan2,,,maaf ya jika ada yang terlewat >> >> *1.* Kalo ke arah puncak dst ya enakan berangkat pagi pemandangannya >> sueger... >> >> *2. *Alesannya karena anggota kebanyakan yang bekerja, jika berangkat >> jumat malamnya sudah terlalu letih, mengingat dari pagi hingga sore bekerja. >> Maka dari itu di jadwalkan berangkat pagi, lebih siap. >> >> *3.*sesuai referensi MSF seingatnya: >> a. Tentukan rute, Ukur jarak tempuh dan waktu tempuh >> b. Setiap berkendara max 2 jam, harus ada waktu 30 menit min. utk >> istirahat >> c. Usahakan ketika dinihari (>00.00), tetap berkendara, dengan syarat >> sudah tidur sebelumnya dan diusahakan menemukan tempat istirahat yang aman >> d. Ikuti ritme alami tubuh, kondisi terlemah adalah antara jam 2-jam 5 >> pagi dan jam 2-jam5 siang, jadi usahakan jangan berkendara di waktu2 >> tersebut sesuai pengalaman: >> e. Waktu keberangkatan IMHO selama ini lebih banyak pagi (jam 5 - 10 >> pagi), jika malam dimulai pukul 20.00 (Malam 1) dengan syarat sudah tidur >> sebelumnya. >> f.Riding dalam keadaan tidak tidur antara jam 01.00 - 05.00 disarankan >> untuk berhenti ketika matahari terbit, cahaya matahari dapat mempengaruhi >> mata dan konsentrasi berkendara (yang ini CMIIW) >> >> *4. *YVML, A, B dan C karena menyesuaikan dengan peserta dan menyesuaikan >> dengan kondisi fisik masing2 peserta, lebih idela pagi hari karena masih >> benar2 fresh. >> >> *5.* Pilih berangkat malam diatas jam 9 jalur pantura sdh bebas dr >> busmalam yg jalannya kayak setan kesiangan pulang. Jalur anyer cuma ada >> tronton merayap bawa besi beton dr KS jalur puncak-sukabumi sdh sepi. cuma >> ada sedan dan trus 3/4.Usahakan tiap 2 jam berhenti sejenak. kroscek dgn >> seluruh peserta apakah sanggup jalan lagi utk 2 jam kedepan atau stop, tidur >> dan istirahat sampai subuh baru jalan lagi. kalau sanggup berarti istirahat >> berikutnya diats jam 12 malam. >> >> *6. *Dari pagi sampe sore isitirahat yg cukup, malem siap2, jadi sampe >> tempat tujuan pagi hari :) Tp itu juga tentative, tergantung situasi dan >> kondisi temen2 dan arah tujuan.. >> >> *7. *IBC agak unik, selalu berangkat antara; 24.00-01.00, dinihari. >> Pasalnya, sebagian besar harus menyelesaikan pekerjaan antara jam >> 21.00-23.00, maklum. >> >> *8. *Bro Eko, klo kami dr Koster umumnya berankat touring diatas jam 9 >> malam, atau pilihan *e: malam 2* Tp jg fleksible disesuaikan dengan >> lokasi tujuan touring, diatur *timing*-nya spy tiba di lokasi tidak >> tengah malam atau antara jam 00.00 - 05.0 >> >> *9. *kalo HSJ berangkat turing pada malam hari sekitar pukul 11 atau 12. >> Dengan alasan pada pagi harinya banyak rekan-rekan yang masih beraktivitas. >> >> *10. *Berangkat pagi pernah sekitar jam 9 pagi malem jg pernah sektar jam >> 2 pagi enak mlm seh, jlnnya lowong >> >> *11.* Menghindari macet >> >> *12.* Kondisi tubuh msh seger >> >> *13. *Mengurangi resiko kecelakaan akibat ngantuk kelelahan dsb, karena >> masing masing peserta touring mempunyai kondisi badan & kesehatan yang >> berbeda beda, kesehatan yang berhubungan dengan angin malam, pandangan malam >> dan ketahanan tubuh >> >> *14.* Kalau toh berangkat pagi ... Jam 5 pagi dah harus keluar dari >> jakarta. Males kena macet ... >> >> *15.* Gw seh lebih cenderung pagi...karena kalo brgktnya malem kondisi >> badan udh capek karena kerja seharian, kalo yg udah punya keluarga juga ga >> mungkin pulang kerja lgs tidur buat persiapan touring brkgt malem, hrs >> bercengkrama dl dunk dgn keluarga, ya ga......nah jd idealnya buat gw >> brgktnya pagi...karena malemnya istirahat bnr2 cukup, jadi pas berangkat >> pagi kondisi sudah fit sehingga bisa lbh waspada & konsentrasi di jalan. >> >> *16. *Lebih enak berangkat pagi hari setelah terlebih dahulu breakfast >> dengan pisang goreng + kopi. Kondisi pagi hari lebih enak dibanding malem >> yang harus dibantu dengan lampu. >> >> *17. *Karna kondisi badan yg fresh sangat dibutuhkan utk konsentrasi pd >> saat turing. >> >> *18. *Kalau gue pribadi udah coba semua jawaban a s-d e, kondisi hujan >> dan panas pernah gue jabanin soalnya solo touring dan jadi kewajiban setiap >> minggu jadi ga ada masalah >> >> *19. *Kalo gw...secara untuk hal2 external yg berhubungan dgn komunitas >> lain (walo berupa polling), keputusannya ada ditangan ketum gw, dah! >> >> *20.* Berangkat pagi pagi...hahahaahahha..apalagi habis makan..nyam nyam >> ... enak sekaleeeeeeee >> >> *21*. Namanya touring, ya… pasti berangkatnya pagi. Coz nikmati >> perjalanan, dari brangkat sampe ke tujuan. Klo siang itu mo kondangan, >> klo malem mo ronda malem. *Yang pasti brangkat pagi, safety lebih di >> utamakan*… katanya safety riding >> >> *22.* Dari pengalaman touring di S2W : semuanya enak berdasarkan >> kebutuhan, situasi dan kondisi. Tapi gw lebih prefer untuk berangkat malem >> diatas jam 21.00 WIB. >> >> *23. *Tp jg fleksible disesuaikan dengan lokasi tujuan touring, diatur * >> timing*-nya spy tiba di lokasi tidak tengah malam atau antara jam 00.00 - >> 05.00 >> >> *24. *Gue lebih milih pagi. >> - lebih fresh sambi liat pemandangan >> - secara banyak jalan rusak atau berlubang jadi lebih safe >> - kalo trouble motor atau insiden kecelakaan bisa cepet teratasi atau >> tertolong >> >> *25. *klo mnurut ane sih, start touring enaknya malem2, selain situasi >> trek (baca = jalur) agak2 sepi dibanding hari senin pagi, juga waktunya pas >> klo buat yg baru pulang ngantor. Khan bisa istirahat n siap2 dulu. Malemnya >> baru dah ready to tour >> >> *26. *Kalo gue tergantung Tujuan Turingnya dengan beberapa Kondisi >> Puncak via Bukit Pelangi biasanya gue berangkat Pagi = Pagi Antara Jam 5 >> sampai jam 10, >> Cianjur Via Jonggol = Pagi Antara Jam 5 sampai jam 10 alasannya kalo malam >> jalannya agak rawan dengan tindak kriminalitas, >> Cianjur via Puncak = Malam 2 = Antara jam 9 malam ke atas. >> Pelabuhan Ratu = Pagi Antara Jam 5 sampai jam 10 >> >> *27.* waduh bingung mo pilihnya...kalo cuma bandung... bisa malam jam >> 22.00 ( asal jangan malam minggu )atau pagi jam 06.00 sampai puncaknya masih >> seger..kalo ke lampung enakan berangkat malam jam 21 .00 keatas( jalan sepi >> ) dan sampi merak ga begitu padat antri kapalnya.kalo ke solo atau semarang >> atau surabaya... ( kalo pantura enak malam...jam 22 ke atas.. ga begitu >> macet.. cuma musuhnya bis malam) tapi kalo lewat selatan enak pagi jam 6.00 >> .. ( RELATIF banget bro ) mau pagi siang atau malam tidak ada perbedaan >> untuk start perjalanan ..... yang penting sebelum perjalanan kita lakukan >> a. riders meeting, membahas route, maping, perlengkapan,pits >> stop,kepetugasan,biaya,dll >> b. pengecekan motor pre-trip >> c.jaga kesehatan dengan mengetahui siklus kehidupan 24 jam >> d.kalo perjalanan sampai dengan BALI atau Lombok kita harus lebih siap >> termasuk *mental*....karena pagi siang atau malam memiliki resiko yang >> berbeda - beda... bahkan dalam satu perjalanan bahkan kita bisa ber- RIDING >> ria dalam 4 waktu pagi - siang - sore - malam.... so bukan di berangkatnya >> tapi lebih ke persiapan di tengah perjalanan..bahkan saat belum berangkat >> kita sudah merencanakan trip pulangnya.. apalagi kalo jalur yang berbeda,,, >> ( contoh touring d Java ) berangkat lewat jalur pantura pulang lewat jalur >> selatan( muterin jawa). menurut saya waktu keberangkatan jangan di jadikan >> Aturan main baku.... >> >> * 28.* Kecuali memang ada touring khusus yg harus berangkat malam >> (mengingat keterbatasan waktu dll). tapi kita tetap lebih prefer >> 'daylight touring'...Tentunya selain awareness masih tinggi, kalo nyari >> makan atau keperluan lainnya masih lebih mudah. >> >> *29.* Antara Jam 5 sampai jam 10 Pagi ---> Masih FRESH, masih NGGANTENG >> >> >> >> Thanks ya all atas partisipasinya,,semoga saling bermanfaat sharing nya >> Sampai bertemu di polling2 berikutnya >> >> Regards >> -- >> Eck0 [EMAIL PROTECTED] >> >> Bikers Aston Rasuna Community / BARAC >> King's Club Djakarta / KCDj 554 / www.kcdj.org >> Road Safety Association / RSA / www.rsa.or.id >> >> >> > > > -- > Lucky J. Subiakto, > http://subiakto.wordpress.com > http://sayalucky.multiply.com > http://mencarikeberuntungan.blogspot.com > http://yjoc.web.id > --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ > =========================================================== > + RSA memberi kebebasan untuk posting message. > + Mohon kedewasaan anda untuk tidak mengirimkan email yg tidak berhubungan > > dengan Topik. > + Apabila anda hendak mengirim email selain info SR or info bikers. harap > > sertakan OOT (out of topic) pada Subject email. > + OOT Day diberlakukan bebas pada hari Jumat. Senin-Kamis OOT hanya boleh > diposting utk informasi Berita Duka . > + Gunakan hak akses anda sebaik-baiknya, untuk mengirimkan info penting > seputar Safety Riding > > -mod- > Road Safety Association > =========================================================== > -~----------~----~----~----~------~----~------~--~--- > > -- Eck0 [EMAIL PROTECTED] Bikers Aston Rasuna Community / BARAC King's Club Djakarta / KCDj 554 / www.kcdj.org Road Safety Association / RSA / www.rsa.or.id
