Rasanya memang secara matematis hitungan you  benar tapi kenyataannya beda.
Sebagai contoh, saya kan pakai 3 X 6 + 3 X 10 = 48/6 = @ 8 gram, tetapi sayapun pernah coba pakai  6 X 8 gram = 48 juga namun kenyataannya tidak  bisa atas bawah dapat tuh ?
Apakah mungkin ( ini hanya teori saya lho ) pada saat awal narik maka roller yang ringan ( 6 gram ) akan naik duluan dan sesudah diatas 60-80km baru yang beratan ( 10 gram ) bekerja, sedangkan kalau semua 8 gram dan bersamaan naiknya maka dari bawah ( tarikan awal ) sampai atas ( high speed ) merata tenaga yang kita peroleh ? Seperti kalau kita pakai 6 X 10 gram (ORI).
Untuk yg MX saya tunggu 500 km terlampaui dulu ( skrg sdh l.k 400 ) baru akan saya coba dengan 3 X 7 + 3 X 11 dan Torque & Clutch Spring 1500 RPM dulu karena Face Comp-Plate Ramp & Clutch Assy-Clutch Outer lagi kehabisan stok.
 Sekali lagi ini hanya sekedar pemikiran opa-2 lho, bisa salah.
Salam .................. Opa Albert.



How low will we go? Check out Yahoo! Messenger’s low PC-to-Phone call rates. __._,_.___

###################################################################
Hematlah bandwidth, hapus bagian yang tidak perlu. Terutama Hapuslah Footer.
Sisakan 1 atau 2 email sebelumnya, pd saat me-REPLY!.

Gantilah Subject apabila topik pembicaraan berubah.

Jika ada pertanyaan mohon mencari dulu di arsip milis:
http://autos.groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/
Barangkali barusaja atau pernah menjadi topik, gunakan search engine milis.
Semuanya gratis buat Anda.
####################################################################






SPONSORED LINKS
Scooter Kymco atv Kymco scooters
Motorcycle motor scooter Kymco


YAHOO! GROUPS LINKS




__,_._,___

Kirim email ke