Iya benar tuh emang ada lubang yg baut yg nggak kepakai. Mungkin lubang itu dipakai buat asesoris lain. Karena LX diexport juga ke Filipina (info dari orang pabrik Kymco). Ato ini mesin mungkin juga dipake buat versi Kymco yg lain. Sama seperti mesin mobil yg dipake dibeberapa tipe. Saya baru tahu kalo yg di Easy, lubang nya ditutup karet. Payah nih LX...nambah masalah aja
patar Blue LX --- nuy madi <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > ada lagi nich yg aku pengen tanyain buat yg punya > LX....di bagian blok CVT kho banyak lubang yg ga di > tutup ya...coba dech perhatiin klo tidak salah ada > tiga lubang yg saya temuin ...di dekat stater > engkol...di dekat lubang pengisian oli gardan trus > lubang di dekat baut blok CVT ....aku takut lubang2 > itu bisa jdi jalan buat air hujan masuk....kesalahan > perakitan / emang sengaja ya buat menekan ongkos > produksi...hehehe soalnya saya membandingkan dengan > kymco easy yg dulu lubang2 itu ditutup pake karet > smua.... > > > > > __________________________________________________ > Do You Yahoo!? > Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam > protection around > http://mail.yahoo.com __________________________________________________ Do You Yahoo!? Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com
