Ass. Mas Hartoko, Di beres Kanzen Karang Tengah ada ready stock 1 unit ...kalau tdk salah minta 10jt OTR. Tinggal warna black-red. Hrg normal 12,5jt. Spare parts di Kanzen sendiri msh cukup kok ..kalau nggak cukup ya ...nyomot Trend ..he..he..
Kang Emil, Betul Scud ada hazard lampnya. Tp krn sy modif master rem cakram di tuas kanan, switch yg asli sy simpan, skrg pakai Sanex Hussar. Switch asli Scud menyatu dg tuas rem depan. Mas Paul, Aku jg nggak fanatik merk ... cuma kebetulan sj beli Scud. Tp agak fanatik produk Indonesia nih ...soalnya kasihan produsen Indonesia megap2 di tanah air sendiri, kalau yg nggak beli kita...siapa lagi. Org Taiwan & Italy kan cinta skuter negaranya sendiri. Bang Patar, 1 tahun setelah beli Scud, sy curiga dg banyaknya logo TGB di hampir semua parts Scud. Ternyata merk aslinya TGB.. ihik .. jd Kanzen baru bs bikin sendiri yg tipe bebek. TGB dari Taiwan jg (www.tgb.com.tw), daku sdh curiga krn switch lampu kanan-kiri mirip dg skuter Sanex (dia ambil merk ... wah lupa..singkatan jg tp bukan PGO atau SYM) & Yamaha Majesty. Mngkn itu sebabnya parts mesin & cvt banyak yg mirip. Mas Pur, Setuju....syukuri sj apa yg dipilihkan Allah utk kita...insya Allah itu yg terbaik. Wassalam Ario On Fri, 23 Feb 2007 14:14:22 +0700, By you <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Mas Ario, > > Kalo dirakitin dari stock lama kira-kira berapa harganya ? > > Salam > By 6074UFL > ----- Original Message ----- > From: "Arioskuter" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <KYMCO-INDONESIA@yahoogroups.com> > Sent: Friday, February 23, 2007 1:43 PM > Subject: [kymco-ID] Re: Spek Kanzen Scudetto lebih tinggi? > > >> Dear all, jawaban borongan nih ... >> Soal Scud boros oli aku pernah ngalami sendiri di tahun 2004-2005, >> sampai akhirnya turun mesin. Setelah skir klep & minta ganti parts yg >> kira2 potensi penyebab masalah. >> Investigasi sy adalah; penyebabnya dari spek oli dari beres Kanzen. >> Di user manual tertera oli standar adalah 10W40, tp oleh beres Kanzen >> diberi oli resmi = bebek. >> >> BTW, setelah turun mesin th 2005 s/d tdk ada masalah lagi dg oli habis. >> Skrg sy pakai spek sesuai user manual, malah belakangan ini pakai oli >> ijonya Kymco. >> Beli oli di beres Kymco bareng servis Easy istri. Jd kesimpulan sy; kl >> dari awal pakai spek oli 10W40 atau 15W50 sy kira tdk akan mengalami >> susut >> oli. Bukankah di Kymco jg beberapa x mengalami kasus susut oli? sy >> pernah >> ketemu beberapa rekan yg terpaksa turun mesin akibat susut oli..biasanya >> sih Trend. >> >> Onderdil hrs pesen kalau di beres lain, kalau di pusatnya di Otista >> biasanya ready stock. >> Kalau terpaksa, parts mesin & cvt kata mekaniknya = Trend, kecuali belt >> yg >> lebih panjang. Jd sptnya, sampai saat ini soal parts sdh solved. >> >> Mngkn kondisi keuangan Kanzenlah yg menyebabkan mereka lbh prioritas ke >> bebek. >> Pasaran bebek kan msh 80-90% di banding tipe lain. Ingat Kanzen adalah >> pribumi & bukan konglomerat, lain dg Kymco (yg memang sdh besar) >> + Lippo. >> Populasi Scud sgt kecil ... tp kalau ada yg minat, msh bisa dirakitkan >> dari stok lama kok ... >> >> Soal perbandingan getaran aku blm compare dg Trend. >> Di rumah adanya Easy, rasanya (menurut sy lho) sama saja. Tp mesin Easy >> sptnya lbh "galak" mngkn krn bobot cuma 86 kg. Dulu di web Kymco kan ada >> foto chasis Trend ya ...aku bandingin dg Scudku yg >> ditelanjangin...sptnya >> mirip di titik2 mounting mesin. >> Tp terus terang, suara mesin Easy, EX, & LX (pny tetangga) kok lbh keras >> dari Scud ya ..? kebetulan rmhku di hook, jd sering bisa nebak motor apa >> yg kebetulan lewat hny dari suaranya. Kata istri sih kl pas aku baru >> datang, kok nggak kedengaran sih ...tahu2 sdh di pintu. >> >> Jg faktor hrg menjadi penyebab milih Scud ...dulu Scud baru 13,1jt dpt >> helm fullface berkualitas, sedangkan Trend 17jt-an dpt helm halfface >> kualitas spt GAG ...wah luarang tenan rek ....cuma beda ada rak depan di >> Trend... Dulu jg sempet nyari Metica 2nd silver nggak dapat2..adanya >> biru >> melulu. >> >> Yo ...wis milih motor kan jodoh2an ...aku kira Scudku nggak awet .... >> nyatanya sampai skrg nggak tahu kapan akan KO. Syukuri saja lah apa yg >> kita dpt ...kan Allah selalu memilihkah yg terbaik utk >> seseorang...asalkan >> rajin berdoa. >> >> Yg jelas, yg KALAH TELAK di Kanzen adalah Kymco have a lot of "wonderful >> user". >> >> Wah jd cerita Kanzen di milis Kymco nih >> >> Wassalam >> >> Ario >> >> >> >> >> On Thu, 22 Feb 2007 18:34:22 -0800, hendri silaen >> <[EMAIL PROTECTED]> >> wrote: >> >>> Wahh jadi pelajaran jg, klo mau beli motor gak hanya nanya2 ke >>> marketing >>> nya >>> tapi jg nanya ke mekaniknya, ya oom.. >>> >>> easy-lx >>> >>> On 2/22/07, Paul Somopawiro <[EMAIL PROTECTED]> wrote: >>>> >>>> Memang sih model scudetto ok....tinggi & gagah....ban standard sdh >>>> besar, velg 12" itu yg membuat saya tertarik, tp saya pernah waktu itu >>>> ke >>>> showroom kanzen di otista, terus rencana mau ambil scudetto. Tp >>>> mekaniknya >>>> bilang kalo pake motor ini mesti sering2 cek oli krn bisa habis begitu >>>> saja, >>>> dan spare-part nya susah didapet. Krn mikirin aftersales-nya, saya >>>> akhirnya >>>> gak jd ambil scudetto. Habis dari showroom Kanzen, saya ke showroom >>>> Kymco....jd deh ambil Kymco akhirnya.... >>>> >>>> Salam >>>> >>>> Paul >>>> >>>> >> >> >> >> -- >> Using M2, Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/m2/ >> >> >> >> >> >> ################################################################### >> Hematlah bandwidth, hapus bagian yang tidak perlu. Terutama Hapuslah >> Footer. >> Sisakan 1 atau 2 email sebelumnya, pd saat me-REPLY!. >> >> Gantilah Subject apabila topik pembicaraan berubah. >> >> Jika ada pertanyaan mohon mencari dulu di arsip milis: >> http://autos.groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/ >> Barangkali barusaja atau pernah menjadi topik, gunakan search engine >> milis. >> Semuanya gratis buat Anda. >> #################################################################### >> >> >> Yahoo! Groups - Join or create groups, clubs, forums & communities. >> Links >> >> >> >> > > > Send instant messages to your online friends > http://au.messenger.yahoo.com > > > > ################################################################### > Hematlah bandwidth, hapus bagian yang tidak perlu. Terutama Hapuslah > Footer. > Sisakan 1 atau 2 email sebelumnya, pd saat me-REPLY!. > > Gantilah Subject apabila topik pembicaraan berubah. > > Jika ada pertanyaan mohon mencari dulu di arsip milis: > http://autos.groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/ > Barangkali barusaja atau pernah menjadi topik, gunakan search engine > milis. > Semuanya gratis buat Anda. > #################################################################### > > > Yahoo! Groups - Join or create groups, clubs, forums & communities. > Links > > > > -- Using M2, Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/m2/ ------------------------ Yahoo! Groups Sponsor --------------------~--> Great things are happening at Yahoo! Groups. See the new email design. http://us.click.yahoo.com/lOt0.A/hOaOAA/yQLSAA/vliolB/TM --------------------------------------------------------------------~-> ################################################################### Hematlah bandwidth, hapus bagian yang tidak perlu. Terutama Hapuslah Footer. Sisakan 1 atau 2 email sebelumnya, pd saat me-REPLY!. Gantilah Subject apabila topik pembicaraan berubah. Jika ada pertanyaan mohon mencari dulu di arsip milis: http://autos.groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/ Barangkali barusaja atau pernah menjadi topik, gunakan search engine milis. Semuanya gratis buat Anda. #################################################################### Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/KYMCO-INDONESIA/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
