Mas Riza, boleh donk contohin nyumbatnya pake sketsa gambar.... nanti sayah praktekan, memang saat-saat awal (udah 3 bulan yg lalu) montor untuk tarikan awal sampe 60kmj masih okeh, tp tuk mencape top speed diatas 90kmj susah. iya bener, jadi inget, sebelum autochoke rusak bahkan bisa mencape 100kmj. sekali lagi bolehlah sharing sketsa gambarnya.... (maaf nyuruh dengan hormat). perlu sayah sampein, ternyata easy100 ini membuat sayah lebih akrab dan banyak pengalaman bermanfaat dengan berbagai keluhan kerusakan seputar mesin dan perkabelannya. thank before, ngarep ON.
--- Pada Sel, 14/7/09, Riza <[email protected]> menulis: Dari: Riza <[email protected]> Judul: Re: [kymco-ID] LX bisa starter TANPA AKI (was CDI for JR - Jr sulit starter) Kepada: [email protected] Tanggal: Selasa, 14 Juli, 2009, 12:49 PM Jika kabel autochoke atau istilahnya auto by starter baiknya jika dilepas kabelnya sekalian dilepas seluruh auto by starternya, lalu disumbat sampai dalamnya (ada semacam jarumnya atau paku, nah dikasih jarum lainya yang ukurannya sama). Jika dilepas kabelnya saja maka yang terjadi auto by starter akan bekerja terus alias ngechoke terus sepanjang jalan, tentu bensin boros dan kurang bertenaga. Jika terasa lebih bertenaga itu hanya kebetulan saja, yang pasti tidak efisien. Salam choke, Riza --- In KYMCO-INDONESIA@ yahoogroups. com, dawami ns <ns.daw...@. ..> wrote: > > coba trik berikut bro: > cari tempat yang sunyi (bisa di dalam rumah), buka jok-nya, posisikan kunci > kontak ON, sambil dekatkan kepala dan telinga ke jalur kabel. sambil > goyang-goyang saluran kabel dan dengerin ada sesuatu yg bunyi (crek). jika > kedengeran disitu masalahnya bisa patah kabel ato ada komponen yg rusak. > > pengalaman sayah, di easy100, ada bunyi crek berasal dari auto choke > (ternyata kumparannya korsleting), lalu sayah lepas socket sambungannya, > problem solved. > Lebih Bersih, Lebih Baik, Lebih Cepat - Rasakan Yahoo! Mail baru yang Lebih Cepat hari ini! http://id.mail.yahoo.com
