Kayaknya PR - nya ada di kiprok. ato emang SE yah
vian nov wrote: > > > Easy JR Gak usah ada Accu juga tetap bisa Engkol!! > baru 2minggu lalu temen wara wiri pake Easy JR gak pake Accu hehe... > karena males engkol mulu, baru deh dibeliin accu...... > > untuk Tipe yang lainnya, saya pernah coba sendiri, > Trend SR, Trend 2000, Dink bisa wara wiri tanpa ada accu, diengkol > langsung jreknong!! > > kalo JR situ gak ada accu gak bisa engkol, berarti, JR situ masih ada > sesuatu PR bro.... > diluar adanya accu atau tidak..... > atau mungkin JR bro Cung, special edition :P > > > > --- Pada *Sel, 15/9/09, Kwok Cung Liang /<[email protected]>/* > menulis: > > > Dari: Kwok Cung Liang <[email protected]> > Judul: [kymco-ID] [WTI] Easy JR TIDAK bisa nyala tanpa Accu > Kepada: [email protected] > Tanggal: Selasa, 15 September, 2009, 10:43 AM > > > Oms... > Cuman mau info neh... > Akhirnya saya yakin banget deh...kalo EASY JR itu harus ada accu > baru bisa ngengkol.... > Mungkin beda kali yah di Kymco yg lain, tp yg pasti di JR udah > saya buktikan.... > > Ini cerita mungkin lumayan agak panjang..... buat yg malas baca > kronologi-nya langsung di scroll ajah ke bawa sampai > bintang-bintang (*****) langsung ke kesimpulan saya....hehehe. .. > > Berawal dari Easy JR yg sejak 3-4 bulan yg lalu bermasalah, tiba2 > tidak bisa di starter elektrik.... > Setiap kali kalo kelistrikan mati (saya tandai dgn menyalakan > lampu sein, kalo nyala berarti OK) itu motor di engkol sampe kaki > mau patah tidak bisa nyala...akhirnya dorong motornya deh, sambil > sein di nyalain. Nah, kalo pas lagi ngedorong motor itu, tiba2 > sein-nya nyala, wah...lega banget deh...langsung pencet electrik > starternya, nyala deh... > Begitu terus kejadian.... jadi kalo elektrik mati = tidak bisa di > engkol alias percuma. > > Nah, yg bikin keselnya, setiap kali kejadian gitu, udah cape2 > dorong, trus tiba2 elektrik nyala, langsung bawa ke bengkel, > motornya tidak kenapa2...soalnya berkali2 kunci kontak di nyalain, > idupin, nyalain, idupin tidak ada masalah...jadi Dokternya > (bengkel) bingung mo periksa apanya, krn tidak jelas sakitnya, di > bilang sakit, tp kok nyala gak ada masalah...begitu terus > berulang2... .sampe saya kesal sendiri sama ini motor. > > Trus tanya2 ke milis, akhirnya dapat pencerahan, katanya mungkin > ada kabel yg getas ato nempel, dsb.....tp krn blom ada waktu > bongkar, jadi tertunda terus......akhirnya pas kemarin, kejadian > lagi, kali ini kayaknya udah gak ketolong lagi.... itu motor saya > tungguin, dorong sana sini, engkol sampe sakit maag, tetep gak > bisa nyala lagi...mo bawa ke bengkel, jauh....akhirnya saya > bongkarnya semua bodinya, dari belakang sampe tebeng > depan....semua kabel saya telusuri, yg kotor2 saya bersihkan... > TETAP ajah gak mau nyala.....abis itu nyerah deh...setelah di > bersihkan, sy pasang kembali semua bodi plastiknya, di rapikan > kembali....rencana mo telp montir ajah, suruh dtg ngecek.... > > Rupanya, begitu tanya nyentuh accu.....eh, nyala lampu > seinnya....walah. ...ternyata masalahnya cuman di konektor negatif > accu yg sepertinya kadang nempel kadang tidak.....padahal itu baut > terikat kencang lho... > akhirnya saya copotin, trus saya amplas sampe bersih....pas > pasang...JRENGGGG. ....langsung tokcer.... > hahahaha...bodohnya ...udah sampe setress berbulan2, ternyata > masalahnya hanya di ACCU.... > > Awalnya saya pikir kalo memang bermasalah di ACCU tidak masalah, > krn tanpa ACCU katanya kan harusnya tetap bisa negkol....tp yg > bikin setress justru kaloo listrik lagi mati, engkol juga > ngadat....jadinya saya pikir pasti ada yg korslet nih, krn kalo > listriknya lagi nyala, semua system kelistrikan normal kok, tidak > ada tanda2 accu tekor... > > Trus saya test accu saya copotin lagi....engkol terus sampe kaki > pegel, gak bisa nyala juga...begitu accu saya pasang lagi, di > engkol 1 kali langsung tokcer.....saya copotin lagi, engkol > berkali2 gak nyala2.....saya pasang lagi, engkol 1 kali nyala... > Udah deh...jadi sekarang dah yakin...EASY JR TANPA ACCU TIDAK AKAN > BISA NYALA....jadi kayak mobil yah ? hehehe.... > > ***** > Jadi kesimpulan saya engkol di EASY JR tidak dapat di andalkan > untuk menyalakan mesin ketika accu bermasalah. Gak tau sih kali > accunya tekor, apakah masih bisa buat nyalain mesin dgn engkol ato > tidak...tp yg pasti, tanpa ada accu, EASY JR bukan hanya tidak > bisa di electrik starter tapi juga tidak bisa nyala dgn cara di > engkol.... > Setidaknya hal ini sudah saya buktikan sendiri...gak tau kalo ada > teori yg lainya yah... > > Jadi daripada mengkuatirkan kualitas engkolan, mendingan pastikan > kelistrikan OK aja, ato kalo perlu bawa accu cadangan aja > sekalian...hehehe. ..mungkin malah engkol itu sebaiknya di copot > aja dari EASY JR, krn gak guna....cuman bikin org berharap banyak > ajah...hehehe. ..(tapi mungkin berguna buat mompa bensin supaya > naik ajah kali yah ?) > > Sekian info dari saya, mudah2an beguna...hehehe. .. > maap kalo kepanjangan. .. :D > > > -- > Thx, > Cun > (email japri: kwokcunliong@ gmail.com > <http://id.mc761.mail.yahoo.com/mc/[email protected]>) > > > ------------------------------------------------------------------------ > Kenapa BBM mesti naik? Apakah tidak ada solusi selain itu? > <http://id.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=AgSYJFFQXU6AkI2Gkm1IrTbJRAx.;_ylv=3?qid=20080519070710AAiwLgz> > > > Temukan jawabannya di Yahoo! Answers! >
