Lha kan jelas proses separation yg sempurna adalah bagian dari quality.. Kalo gampang benjol berarti prosesnya gagal alias quality nya jelek. Tinggal kena lobang pas di suhu panas n kurang angin, bunting deh tuh ban.
Pada tanggal 28/09/09, rz55153 <[email protected]> menulis: > Saya juga sudah berusaha cek selalu tekanan ketika memakai IRC 120/80-10 > akhirnya bentol juga, memang saat itu belum populer nitro. > Jangan-jangan selain kena panas juga kena lobang, maka bisa jadi solusinya > motornya ga usah dipakai disempen aja di garasi supaya ban panas dan > terhindar lobangs,,,, wakks :D > > Saat ini pakai Deli S-224, ban pernah bertekanan sampai 18 psi > (tanda-tandanya bensin boros) aku pakai sejauh 2 kali isi bensin = sekitar > 500 km pada sekitar tekanan itu, lantas aku isi tekanan 34 psi sekalian, > alhamdulillah tidak bentol. Ini bukan keanehan, bukankah ban tugasnya > melibas lobang dan harus tahan panas yang extreme B-) > > Menurut pengalamanku itu, saya pastikan masalah ada pada kualitas dan untuk > IRC ada rupa ada harga tidak berlaku, sayang sekali, harga sudah lebih > tinggi tapi tidak disertai dengan kualitas, paling tidak ini terjadi zaman > IRC yang aku pakai itu, diperkuat bbrp toko ban di Jogja sudah tidak mau > jual IRC ring 10", ini merupakan bukti kuat ada masalah pada kualitasnya dan > pasti bukan masalah trigger. > Semoga IRC segera launch ban ring 10" terbarunya sebaik di > http://www.irc-tire.com/mce/ . DITUNGGU!!! > > Salam, > > Riza > > > --- In [email protected], Reynaldi Adityatama <reyna...@...> > wrote: >> >> memang penyebab benjol bukan karena kena lobang, panas, kurang/lebih >> angin... ini semua hanya trigger. >> yg menjadi penyebab menurut pihak deli/swallow bbrp bulan lalu adalah >> proses separation yg tidak sempurna. >> >> karena kita sebagai end user tidak pernah tau apakah proses separation nya >> sempurna atau tidak, maka ada baiknya menghindari trigger2 tadi dengan >> rutin >> menjaga tekanan angin (dalam 2 hari saja 2-3 psi lenyap) dan menghindari >> lobang (apalagi kalo tekanan anginnya lagi gak pas). kalo soal panas, udah >> nasibnya ban belakang nempel dengan mesin.. >> kalo ada duid lebih ya silakan pake nitrogen, kalo saya sih cukup 2 yg >> pertama aja.. rugi aja gak manfaatin fasilitas cek angin akurat & gratis >> di >> pom bensin >> >> selain itu, menghindari merek2 tertentu yg ngetop rawan benjol juga perlu >> hehehe >> >> salam > > >
