Merhabalar,

Öncelikle tavsiyeleriniz ve düşünceleriniz için teşekkür ederim :) Bir proje
geliştirirken insanların tavsiyelerde bulunması ve projenin ilerlemesine
katkıda bulunduğunu görmek hakikaten harika bir duygu.

SparkFun üzerinden edindiğimiz birkaç farklı standartta geliştirilmiş wi-fi
kitlerini edindik. Ancak temelde en büyük sorun, enerji miktarını ciddi
şekilde negatif yönde etkilemesiydi.

Çünkü birisi 2 mil desteklerken diğeri 16 mil'e kadar çekim alanı olduğunu
belirtiyor, ancak enerji tarafında ciddi kayıplar yaşatıyordu. Ayrıca araba
üzerinde hiçbir şekilde anten kullanmıyorum. Metal aksamı üzerinde şerit
şeklinde devam eden metalik kısım çekim alanı konusunda yeterli oluyor.

*Bu nedenle wi-fi teknolojisi yerine 2G  ve 3G teknolojilerini kullanayım
diye düşünmüştüm :)*
*
*
*Söz konusu görüş alanı dışına çıkınca, görünmeyen menzil devreye girecek ve
görüntü aktarımı yapmak zorunda kalacağım. Bu durumda real-time veri
transferi en büyük önem taşıyan madde:)*

Bu arada; arabanın çizimleri, metal kısımlarının kesimleri, lastikleri dahi
özel olarak ürettiriyorum. Sonucunda belki hüsrana uğrama ihtimalim de var
ama uğraşmayı seviyorum.

Tekrar teşekkür ederim :)

22 Mart 2010 10:46 tarihinde Bircan HANCI <[email protected]> yazdı:

> O halde ana sıkıntınız kumanda ile arabanın arasındaki iletişim olacak.
> Anladığım kadarı ile cihaz kontrol sinyalleri dışında görüntü ve ses
> taşıması da yapmayı planlıyorsunuz.
> Kullandığınız iletişim yöntemlerini düşünürsek sahip olduğu hız buna
> imkan veriyor.
> Ama göz ardı edilmemesi gerek bir nokta var. O da bu servislerin
> bulunduğunuz bölgeye ya da hava koşuluna bağlı olarak değişken hızlara
> sahip olması.
> Bu durumda da cihazın kontrol sinyallerine öncelik vermeniz gerekecektir.
> Kırsal alanlarda iletişim kızı 5-10k seviyelerine kadar düşmektedir.
> Şuan ne durumdadır bilmiyorum, her operatörün sağladığı hız ve kapsama
> alanı farklılık göstermektedir.
>
> Kontrol verileri ile aynı öncelikte görüntü aktarımı yapmaya
> kalktığınızda, düşük veri hızı olan bir noktada cihaz sizin
> komutlarınıza geç tepki vermeye başlayabilir. Bu da kontrol sırasında
> ciddi sorunlara yol açabilir.
>
> Bir de seçtiğiniz yeni dağıtımlar daha çok EEpC tarzı cihazlara hitap
> ediyor. işletim sistemini biraz daha inceleyebilirsiniz.
> Ama kullanmadan da yorum yapmak yanlış olur.
>
> Saygılar
> Bircan HANCI
>
> NOT :
> Laf aramızda elimde uzaktan kumandalı irice bir araba var, ve de sizin
> düşündüğünüz şeyleri düşündüğümü zannediyorum.
> Bunun üzerine donanım, yazılım, ve iletişim ara birimleri olarak boş
> kaldıkça uğraşıyorum.
> Yanlış volt verip ana kartı yaktım 7-8 ay önce :) Yeni bir donanım
> bulana kadar kağıt üzerinde tasarımlar yapıyorum şimdilik.
>
>
> 2010/3/21 Halid <[email protected]>:
> > Merhabalar,
> >
> > Dağıtım olarak Evelin BSP adında bir sistem kullanıyorum. Ancak sistem
> > çekirdek olarak eski olduğundan ötürü şu aralar Ubuntu Mobile ve
> JoliCloud
> > isimli iki dağıtımı inceliyorum.
> >
> > Uyumluluk konusunda henüz pek fazla birşey araştırmış değilim. Ancak şu
> > kadarını söylemem gerek;
> >
> > Model araba ve kumanda arasındaki iletişim UMTS ya da HSDPA ile
> yapılacağı
> > için gerçek zamanlı olması bu aşamada çok önemli. Bu proje için kısa bir
> > süre önce operatörlerden birisiyle sponsorluk anlaşması yaptım.
> >
> > C++ konusunda ciddi zaman kaybı yaşamaktayım. Gömülü sistemler tarafında
> > bilgim yeterli olmadığı için, Python'un yükselen öğrenme eğrisinden ötürü
> > tercih edebilir miyim diye sordum:)
> >
> > Tavsiyeleriniz için teşekkür ederim:)
> _______________________________________________
> Linux-programlama mailing list
> [email protected]
> https://liste.linux.org.tr/mailman/listinfo/linux-programlama
> Liste kurallari: http://liste.linux.org.tr/kurallar.php
>



-- 
halid said altuner | halid.org
web projector & analyst
_______________________________________________
Linux-programlama mailing list
[email protected]
https://liste.linux.org.tr/mailman/listinfo/linux-programlama
Liste kurallari: http://liste.linux.org.tr/kurallar.php

Cevap