CIACH....
> We wranglerze przedluzenie wieszakow o ok 2 cale jest ok, ale to max.
> Podwyzszyzawieszenie o 1 cal, a dol wieszaka bedzie o cal nizej.
> Do tego podniesienie na klockach budy o 2 cale i mamy najtanszym kosztem
> lift o 3 cale.
> Przy podniesionej budze mozemy podniesc silnik i skrzynie (1-2 cali),
> wstawiajac zupelnie plaska plyte pod skrzynia, dzieki czemu zwiekszy sie
> przeswit pod autem.
>
> Zmieszcz sie wtedy oponki nawet 33, a wiec o 2 cale wiecej niz seryjny,
> 1 cal na wieszakach, skrzynia podniesiona o powiedzmy 1,5 cala -
> razem mamy przeswit wiekszy ok 4,5 cala = ponad. 11cm przeswitu.
>
> Igor
Witaj Igor,
Wywody poparte dlugoletnim doswiadczeniem, ale jak sie ma wtedy sprawa
tylnego waly i krzyzaków. Podobno Ty po podniesieniu musiales opuscic
skrzynie, zeby poprawic kat pracy krzyzakow, a w opisywanym przypadku,
tylny wal zmieni chyba dosyc znacznie swoje polozenie, a co za tym idzie
krzyzaki beda przacowac pod innym katem. Czy nie?
pzdr
Globo
YJ95
--
Zagraj z finalistkami
Miss Polonia [ http://miss.onet.pl/start.html ]
