No więc u mnie w Gaziku (mosty UAZowskie) mam zamontowaną taką 100% blokadę. Niestety nie jestem w stanie w tym momencie zbyt wiele poopowiadać bo urządzenie to... nie działa poprawnie.
Blokada jest identyczna jak te, które były kiedyś montowane w Honkerach. Podobno są one teraz ciężkie do kupienia, gdyż zostało jedynie pare sztuk obudów i jakieś tam bebechy, ale nie ma sprzęgiełek i innych najważniejszych rzeczy. Wiem, że jakiś czas temu sporo tego było w Poznaniu, ale były to egemplarze niekompletne. Moja blokada została wykonana na specjalne zamówienie przez jej wynalazcę dr. Andrzeja Dzidę. Idea jest taka, że dyferencjał zostanie zablokowaniy jeżeli wystąpi różnica prędkości obrotowej kół. U mnie zostało to nastawione w ten sposób, że gdy jedno koło straci przyczepność, to po wykonaniu przez nie 3/4 obrotu mechanizm różnicowy ma ulec sprzężeniu "na stałe" - ... teoretycznie. W praktyce, objawy blokowania występują, ale nagle, pod obciążeniem blokada puszcza. Urządzenie jest na tyle skomplikowane, że nie da się go prawidłowo ustawić w zwykłym warsztacie samochodowym, a w każdym razie ani ja, ani zaprzyjaźnieni mechanicy nie potrafią tego zrobić. Trzeba je ustawić na specjalnej hamowni i później próbować na samochodzie. Nam się jeszcze nie udała ta sztuka, pomimo że juz trzykrotnie ustawialiśmy je na Politechnice u Pana Dzidy. Dodam jeszcze tylko, że aby zamontować tę blokadę musieliśmy dorobić jedną półośkę, choć akurat to było prostą rzeczą i dało to się zrobić na tyle dobrze, że jej jeszcze nie ukręciliśmy. Nie chcę oczywiście nikogo zniechęcać do tej blokady, a wręcz przeciwnie. Nie mam jednak dostatecznych z nią doświadczeń i starałem się tylko podzielić z wami tym co wiem. Wydaje mi się zresztą, że blokada na początku działała u mnie poprawnie, ale coś się w niej popsuło już na pierwszym rajdzie. I nie możemy teraz wykryć co to było - ani my, ani jej twórca. Teraz stanowi ona tylko dodatkowy balast (sporo waży) w tylnym moście. Mam nadzieję, że przez zimę dojdziemy w końcu z tym do ładu (w sezonie nie było zupełnie czasu), to wtedy napiszę coś więcej. I jeszcze jedno. Przy ustawianiu blokady należy pamiętać, że czasami trzeba też cofać... Pozdrowienia, Patryk Ł.
