Witam.Zajmuje sie samochodami z gazem od dawna i nie spalem na lekcjach fizyki.Sprawa jest prosta,zaworem odcinajacym musi sterowac plywak,poniewaz bardzo istotna sprawa jest poziom plynnego gazu w butli.Jak ktos z was zatankowal kiedys zbiornik,np;z olejem napedowym pod sam korek i zostawil pojazd na sloncu to rozszerzajace sie paliwo zaczyna wyciekac i nic strasznego sie nie dzieje.W butli ,aby plynny gaz mial miejsce na rozszerzenie musi miec nad soba odpowiednia wolna przestrzen ,inaczej cisnienie moze wzrosnac za bardzo i buuum| Jak musisz inaczej ustawic butle to pamietaj;albo nie tankuj do pelna,choc zawsze mozesz sie przeliczyc.Lepsza i bezpieczniejsza metoda jest tankowanie tuz przed jazda i po prostu wypalenie nadmiaru gazu.Jeszcze jedno.Gaz w butli jest plynny tylko do pewnego poziomu ,nad nim jest gaz w postaci gazowej.Wytwarza sie rownowaga i w miare spadku poziomu gazu wolna przestrzen wypelmia wlasnie gaz w gazowej postaci.Jak zbiornik sie ogrzewa ten gaz ulega sprezeniu i nic sie nie dzeje.Gdy cisnienie prekroczy ustawiona wartosc powinien zadzialac zawor bezpieczenstwa,ale wtedy jest naprawde glosno i nie zycze takich przezyc nikomu. Uciekajacy gaz szybko pokrywa zawor lodem,lecz ja widzalem taka zabawe w plonacym samochodzie wiec nie bylo mi do smiechu.Samochod na szczescie nie byl moj,a butla nie wybuchla wiec te zabezpieczenia jakos dzialaja. Przepraszam za dlugi :wyklad:,ale chcialem wyjasnic osobom majacym gaz w samochodach jak to jest zbudowane.I jeszcze jedna bardzo wazna okolicznosc.Propan-butan jest ciezszy od powietrza,wiec jak ktos ma garaz z kanalem i bedze mial jakies nieszczelnosci to gaz zbierze sie wlasnie tam.Pozdrawiam palaczy.Marek41
-----Original Message----- From: Kowieski [mailto:[EMAIL PROTECTED]] Sent: Thursday, February 07, 2002 4:06 PM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Zbiornik LStatus: O Wypadki szczegolne, ale w samochodzie to nie :-) Pirs -- Okresl Swoje potrzeby - my znajdziemy oferte za Ciebie! [ http://oferty.onet.pl ]
