> > > Ford Transit 2,4D do bodajze 1982r stosowal swiece plomieniowa. > > Potem w > > > 2,5Di zupelnie zrezygnowal ze swiec. > > Tak sie zastaniawiam, bo bylem w posiadaniu Transita z 84 2,5 Di i w > kolektorze bylo "zabite drewnianym kolkiem" miejsce, które w mniemaniu > mechanika bylo miejscem na swiece plomieniowa. > Zgadzam sie co do klekotania na zimno, a mój pojazd przy +15C nie byl w > stanie sie uruchomic bez "samostartu" w spray-u. > Takze -20 to chyba dla pojazdu fabrycznie nowego i to gdy -20 jest na > dworzu > a samochód w garazu(he he). > Pzdr, > Klamer >
Ja jezdzilem Transitem '87 z niemalym przebiegiem (ponad 200 tys.)i odpalal od razu... Nie wiem, czy to byl ten sam silnik, co w twoim, ale chyba tak, bo tez 2,5 z bezposrednim. Widocznie co silnik, to obyczaj ;-)) Michal. Nie no to ten miał dobrze powyżej 500k i wydmuch z pod uszczelki pod głowicą i krył bardzo wiele zagadek... Także miał prawo nie palić nawet przy wysokich temperaturach... Pzdr, Klamer
