dzieki jeszcze raz a co z odcinkiem Mikow-przelecz Zebrak-Rabe-Bystre???? pozdr PYTON L040
----- Original Message ----- From: Terenowiec - Krzysztof Łysoń <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]>; Wojtek Latacz <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Tuesday, March 26, 2002 4:38 PM Subject: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] kto zna Bieszczady > Pominąłem duperelne sprawy jak.brody :-( ? Zgadza się , dwa są przed > Prełukami i wypadku wysokiego stanu wody zostaje jazda torami do Prełuk > (brak mostków kolejowych) pozostałe tj jeden w Duszatynie można zaliczyć > mostem waskotorówki jak i dwa pozostałe przed Mikowem. Bród w Mikowie > pomijam jako że dno wyłożone jest płytami betonowymi i w zeszłym roku > wybudowano nowy mostek na potoczku > Krzysiek > ----- Original Message ----- > From: Wojtek Latacz <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[EMAIL PROTECTED]> > Sent: Tuesday, March 26, 2002 9:27 AM > Subject: [OFF-ROAD] kto zna Bieszczady > > > > cyt > > > Odcinek miedzy Rzepedzia a Prelukami jest przejezdny (przynajmniej 5lat > > > temu) droga leśna prowadzi cześciowo wzdłuż torów kolejki , od Prełuk do > > > Duszatyna prowadzi szutrówka z resztkami asfaltu , Praktycznie ta trasa > to > > ale sa brody ;) nie pamietam, chyba 2 - wiec uwaga na wysokie stany Oslawy > > > > > szutrówki oprócz odcinka miedzy Duszatynem a Mikowem . Przed Duszatynem > na > > tutaj na pewno 2 brody > > > > latasz > > > > > >
