Czyzby to byl jakis .pdf do sciagniecia z netu a moze ktos inny ma taka instrukcje i moglby mi przfaksowac albo zrobic jotpega albo chociaz w skrocie napisac jak to jest z kreceniem tymi srobkami P&XJ
> ---------- > From: Naumiuki > Reply To: [EMAIL PROTECTED] > Sent: Friday, October 17, 2003 17:56 > To: [EMAIL PROTECTED] > Subject: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Kompas > > Niestety, nie mam, zostalo w poprzedniej poprzedniej firmie na dysku :( > Pozdro > Albert > ----- Wiadomooæ oryginalna ----- > Od: Naumiuki <[EMAIL PROTECTED]> > Do: <[EMAIL PROTECTED]> > Wys3ano: 17 paYdziernika 2003 17:52 > Temat: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Kompas > > > > Tak, chodzi o skalibrowanie , ale zeby to dokladnie zrobic nie obejdzie > sie > > bez instrukcji. Poszperam, bo moze gdzies mam od SILVY. > > Pozdro > > Albert > > ----- Wiadomooæ oryginalna ----- > > Od: Piotr Dziedzic <[EMAIL PROTECTED]> > > Do: Iista OFF-ROAD (E-mail) <[EMAIL PROTECTED]> > > Wys3ano: 17 paYdziernika 2003 17:49 > > Temat: [OFF-ROAD] Kompas > > > > > > A propos kompasu to w moim kompasie zreszta bardzo podobnym do tego SILVY > od > > spodu sa dwa pokretla (takie na srubokret) przy jednym sa sybbole NS a > przy > > drugim EW podejrzewam rze chodzi o jakas kalibracje dewiacji tego kompasu > > ale nijak nie moge go zmusic do wspolpracy, moze ktos spotkal sie z czyms > > takim albo jakas instrukcja jak krecic tymi srubkami zeby bylo dobrze > > P&XJ > > > > > > > > >
