Piotr Dziedzic wrote: > > A propos kompasu to w moim kompasie zreszta bardzo podobnym do tego SILVY od spodu > sa dwa pokretla (takie na srubokret) przy jednym sa sybbole NS a przy drugim EW > podejrzewam rze chodzi o jakas kalibracje dewiacji tego kompasu ale nijak nie moge > go zmusic do wspolpracy, moze ktos spotkal sie z czyms takim albo jakas instrukcja > jak krecic tymi srubkami zeby bylo dobrze > P&XJ
Nie wiem jak jest w samochodach ale jakies cwierc wieku temu w kompasach jachtowych robilo sie co jakis czas "dewiacje" czyli plynelo okreslonym kursem wedlug namiaru brzegowego (w locji zaznaczano nawet specjalne znaki sluzace do tego) no i ustawialo sie magnesiki tak zeby kompas pokazywal prawdziwy kurs. Potem powtarzalo sie to na innych kursach. Z tego co piszesz to chyba musisz ustawic sobie samochod w tych dwoch kierunkach i krecac srubkami zmuszasz kompas zeby pokazywal to co trzeba. Adampio
