Jak sobie postoi i ostygnie to nie chce jezdzić na gazie. Musi się najpierw rozgrzać do jakiś 80 stopni C.
Ze znaków szczególnych to górny wąż przyu chłodnicy robi się jakby nieco pustawy. Nowy korek w chłodnicy, śladów wycieku pod autem brak. Płynu nie bierze też przez głowicę. Nie widać też ubytku w zbio0rniczku wyrównawczym. O co może chodzic ??? -- Radosław Michalski [EMAIL PROTECTED]
