> Moze nie calkiem na temat, ale;
> czy moze zauwazyliscie spadek mocy silnika po zamontowaniu mieszacza w
przewodzie dolotowym (typ mieszacza "palnik"; bylo nie bylo dosyc spore
przewezenie), czy
> tylko ja mam jakies omamy. Czy sa jakies inne sposoby dawkowanie gazu nie
wymagajace tak drastycznego zmniejszania srednicy dolotu?
>
> Radek Szeroki
>
> ps. ja mialem od razu zamontowana klapke przeciwwybuchowa z gumowym
piercieniem bezbieczenstwa.
>
++W zasadzie to kupilem auto z LPG i nawet nie wiem jaki mam typ
mieszacza.W moim Jeepie G.Ch.5.2V8 ,zamontowany jest bardzo daleko od
filtra,sam kolektor jest z plastiku wiec "gaziownik" zamontowal mi dwa
bardzo duze zawory-sa to metalowe klapki na sprezynce,srednica okolo 4,5cm
kazde.
Co do mocy,to nie odczuwam spadku,(chyba dlatego ze mam jej nadto).
Szkoda mi nieco demontowac tej instalacji i zakladac inna z wielopuntowym
wtryskiem gazu,skoro ta co jest
spelnia swoja role i jestem zadowolony.
Auto pali wiecej (trudno aby bylo inaczej 8-) ),ale na bance 100L (czyli
faktycznie okolo 80L)
przejezdzam 420km. Pojemnosc duza-spalanie duze,ale i tak jestem zadowolony.
Jedyne co bym zrobil to zmienil kolektor dolotu na metalowy,nie wiem jednak
czy mozna gdzies
taki dostac???
Blacha
