>Czy ktoś z Was próbował zakładać do Samuraja (1995r.) mosty od SJ 410? >Podobno mają lepsze przełorzenia... Jak uważacie? Czy to dobry pomysł?
Skoro auto z 1995 roku, to za pewne mosty szerokie z przelozeniem 3.727? Oczywiscie odradzalbym pomysl mostu 410, bo to chyba nie tedy droga - calkiem inny most (wezszy), mniejsza glowka (taka jak w LJ80?). > To bardzo dobry pomysl: Przelozenie przekl. glownej SJ413 (Samuraj)=3.91, SJ410=4.11 > - to troche lagodzi najwieksza wade Suzi: zbyt "dlugie" przelozenie reduktora. > Pozdrowienia wojtekO A jakiej wielkosci kola ma kolega? Byc moze w ogole nie potrzebuje zmian przelozen, choc reduktor 410, jak juz zostalo wczesniej napisane, to dobra modyfikacja. Dodac moge jedynie, ze sa dwa typy reduktorow 410: starszy - z lozyskami na srodkowym walku, w nieco innej obudowie niz 410 typu nowszego i 413, z przelozeniem L2,51/H1,41 oraz nowszy - w identycznej obudowie jak 413, z przelozeniem L2,39/H1,56. Co do przelozen mostow, to Samurai (szerokie mosty) to przelozenie 3,727, natomiast 413 (mosty waskie) to w wiekszosci przypadkow 3,9. > reduktor w suzi mozna jeszcze spowolnić zmiana przełozeń w nim samym koledze > Danielowi udało sie dorobić takie trybka i działa robił to też dla mojego > przyjaciela "Macanego" i ten też jest zadowolony podobno przy takich modyfikacjach > przełozenia w moście już nie graja wielkiej roli Jak wspomnial Robert robimy taka przerobke reduktorow, ale nazwalbym ja "stage 2", czyli zaczac nalezy od reduktora 410. Nasze tryby to redukcja o 83% w stosunku do reduktora 413 na biegu L i 11% na biegu H, czyli przelozenia L4,11/H1,46. Modyfikacja jest moim zdaniem doskonala, poniewaz powoduje jakby "pojawienie sie" dodatkowych biegow o na prawde niskich przelozeniach, a nie tylko ogolne spowolnienie pojazdu. Osobiscie poza modyfikacja reduktora "83%" mam jeszcze zmodyfikowane przelozenia mostow na 4,57 i uzywam kol o rozmiarze 33/10.50, co w calosci oceniam na zestaw idealny. Zestawienia przelozen Suzuki sa takze na mojej stronie http://suzuki4x4.prv.pl/gears.htm daniels
