OK. Dzieki za sprostwania. ;) Swoja droga jak wyglada naprawa/wymiana takowej polosi w terenie ? Czy jest to w miare prosty "zabieg" ?
Pozdrawiam JezdzacyC-klipowym4RunneremAlePracujacyNadZakupemFull-floatowejTLC Sebastian Chlopecki > GRy maja dokladnie tak samo. > > Pozdrawiam > Kuba Chelmicki > www.rajdy4x4.pl > > -----Original Message----- > From: Marek R. Gogolin [mailto:[EMAIL PROTECTED] > Sent: Wednesday, February 18, 2004 1:49 AM > To: [EMAIL PROTECTED] > Subject: Re: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Ford explorer - c-clip > > > Sebastian wrote: > > > >ale niewatpliwie jest b. powszechny na calym swiecie. > >Zdaje sie, ze wszystkie mosty semi-floating uzywaja C-klipow... Czyli > >pomalu wiekszosc wspolczesnych samochodow z osia sztywna. Wyjatkiem sa > >pewnie ciezarowki z osiami full-floating (ktore C-klipow >nie maja) no > >i chyba niektore Land Rovery. > > Niekoniecznie. Nissany Patrole 160 1 260 (jak GR-y nie wiem) majš tylne > mosty z półosiami obcišżonymi (każda półos na 1 łożysku stożkowym), > jednak tam C-clipów nie ma. Łożyska sš zakładane w takim kierunku, że > półoski zapierajš się wzajemnie na specjalnie utwardzonym elemencie > wstawionym w krzyżak satelitów w dyfrze. Rozwišzanie praktycznie nie do > zabicia. Pozdrawiam Marek (Patrol 160 long)
