no... słusznie, zapomniałem o wzroście temperatury przy sprężaniu... i cały misterny wywód o intercoolerze przed chłodnicą w... kieszeń.
naprawdę aż taka może być temperatura tego powietrza? ale nawet gdyby, to woda w systemie chłodzenia ma te stopni kilkadziesiąt, a powietrze z przodu samochodu do 40... czyli teoretycznie że lepiej chłodzić powietrzem... czy tak? pzdr jdef90 -----Original Message----- From: Maciej Chełmicki [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Tuesday, March 30, 2004 2:52 PM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: Re: Re[2]: [OFF-ROAD] intercooler-za, czy przed chłodnicą > wiesz... w defie jest dużo miejsca.... ale że woda, a jak? > czy woda może lepiej chłodzić od powietrza? a tak ze intercooler ma zasadniczo za zadanie schłodzenia sprezonego powietrza za turbiną a to moze miec spokojnie ze 200 stopni.... > > Praktycznie to tak sie daje jak miejsca staje ;-) > Najlepiej zamontowac obok. > Innym rozwiazaniem moze byc zastosowanie wymiennika woda/powietrze - > jest mniejszy niz chlodnica powietrze/powietrze, mozna go zamontowac > poza glownym strumieniem powietrza, ale wtedy dochodza przewody wodne. > -- > Pozdrowienia, > Michal mailto:[EMAIL PROTECTED]
